blogでつづるアルプの花日記

　午後4時半頃、あと10分くらいで高崎駅の辺りで写した夕焼けです。

　2枚目も同じく高崎付近。川は利根川支流の烏川です。

　旅の２日目は柏崎から長岡に行き、上越新幹線には乗らずに在来線の上越線で上野まで行きました。
　１枚目のは小出駅付近から写した魚野川。

　２枚目は越後湯沢駅の跨線橋から写した景色。山の名前を調べたところ左の三角の山は「大源太山」。右の真っ白の山は「七つ小屋山』でした。こんなに真っ白なのに標高は1654ｍでビックリ！！
湯沢駅から南東方面、新潟、群馬の県境です。

　そして清水トンネルを抜けて水上に出れば雪はありませんでした。水上駅の跨線橋かラ写しました。

　上越線岩本駅付近までくると紅葉もまだ綺麗でした。川は利根川です。

　白馬から大糸線で柏崎。乗換駅の南小谷。1両編成のディーゼルカーで糸魚川へ。

　糸魚川の乗り換え時間で山側のアルプス口の写真を撮ってきました。北陸新幹線建設で取り壊されたレンガ車庫の一部を切り取ったモニュメントがあります。この日は『えちごトキめき鉄道日本海ひすいライン』で直江津まで行きました。えちごトキめき鉄道は北陸新幹線ができるまでは信越本線でした。

　直江津からは信越本線で柏崎駅１つ手前の鯨波駅まで。写真は鯨波駅の１つ直江津寄りの青海川駅付近で電車の中から写したものです。水面に霧が立ち上ってとてもきれいでした。『気嵐（けあらし)』とも呼ばれる現象で、調べたところ放射冷却のあった午前中に主に日本海で見られるらしいです。このときは３時近くになっていましたが見られてラッキーでした。初めて見ました。

　10月27日に続き友人とまたまた岩岳に行ってきました。青空と雲と雪の山がとても良かったです。
　1枚目は左から八方尾根にに続く唐松岳と不帰の嶮。

　左・焼山。右・火打山。

　白馬三山。

　白馬乗鞍岳。