2019年2月15日 (Fri)

どなどな


今日は休みを貰いました。

市役所で住民票を取って、ディーラーへ。
住民票を渡し、書類にハンコ押して、全ての手続き終わり。

保険の方も、手続きが終わった様で、来週中には保険屋さんから事故車の残債、レッカー業者への支払い、をしたうえで、残りの保険金が口座に振り込まれるそうです。

てなことで、後は新車の到着を待つだけです。

ただし、懸念していたスバル工場のライン停止の影響がやっぱり出ました。
他社から納入された電子部品の不具合が見つかって、問題の部品が取り付けられていないかの確認で出荷が遅れているとの事。
今のところ、データ上出荷されるようになってるけど、実際には止まっているみたいで時期は不明とか。


それから・・・
昨日、ディーラーに預けていたXVが保険屋さんの手によってドナドナされていったとの事。

事故によって発生したいろいろな事が一気に片付いている感じです。


2019-02-15 18:04 in バイク | Comments (0) #

2019年2月10日 (Sun)

手続き


保険屋さんから連絡を受けていた封書が届きました。
中には、事故の相手側がサインして捺印した示談書。
こちらも署名捺印して返信。

これで、過失割合100:0の示談が成立します。

保険金は、XVの残債を全部清算できる額。
その他にも付けていた特約で新車購入にかかる費用が加算されるので、諸経費の足しになる程度には出ることになりました。

予期せず下取りのない新車購入ですから痛いのは痛いんですけどね。
まぁ、新しいクルマってのは嬉しいモノですから、前向きになりましょう。



2019-02-10 00:31 in バイク | Comments (0) #

2019年1月27日 (Sun)

経過


この週末。
ディーラーに行ってきました。

まずは、担当セールスさんから保険屋さんからの情報を聞く。
保険屋さんがクルマを見に来て、全損との判定が確定したこと。
それにより、支払われる保険金が決定したこと。
以上を確認。

まだ、相手方の承諾が得られていないから、過失割合は決定してない。
交渉の結果、俺の過失割合があるとなれば保険料率が上がる。

そこを理解したうえで、前回までに話を進めていた新車への買い替えを決断。
同じSUBARU XVにするとモデルチェンジで屋根が低くなったのでバス・ボートを乗せるのが厳しくなることから、少し大きめのFORESTERにする。
グレードは、最後まで迷った。
先週、2500ccのNAエンジンを搭載したPREMIUMと2000ccハイブリッドのADVANCEの両方を試乗したが、もう一度ハイブリッドに試乗させてもらった。
街乗りはハイブリッドでも良いかも知れんけど、アクセルを踏んだ時に状況によってフィーリングが変わるトコが気持ち悪い。
トルクはモーターが働けばハイブリッドの方が強いんだけど、感覚的に2500のエンジンの方が気持ちよいと感じたので、PREMIUMにした。

ボディーカラーはXVと同じダークブルー。
俺の乗るクルマは青じゃないとイカンのだ。

オプションは釣行を強く意識してラゲッジと室内照明類をフル装備。
見た目重視の装備は大半を排除。
あとは走りと使い勝手重視。

最後にもう一度内容を確認して注文。
めでたく「ご成約」
通常1.5ヶ月~2ヶ月待ちとの事。
でも、ニュースで日立から納入された電子部品の不具合が見つかってスバルが一時生産を停止したって言ってたから、もう少しかかるかな?



まだ、保険交渉が解決してないからスッキリしませんが、今のところこんな感じ。
2019-01-27 23:24 in 日記 | Comments (0) #

2019年1月13日 (Sun)

事故


2019年になって早々の1月11日 18:32
事故に遭いました。

事故直後は動揺からなのか、記憶がさっぱり。
最初は俺の方が青だったと思ってたんだけど、時間経過とともに記憶に自信がなくなり、俺が赤で出たって記憶に変わってた。
警察が到着して俺が赤で出たかも知れん的な証言をしてしまった。

保険屋さんの手配してくれたレッカー車に載せられて、XVはドナドナ。

とりあえず現場での処置を終えて、連絡で駆けつけてくれた職場の上司と共に状況を整理。
ウチの職場は、こういうことに関していろいろ面倒なので、早く処置しておく方が賢い選択なのでね。

上司に送ってもらって帰宅。
しばらくボーっとしてから、車から抜いてきたドラレコのSDカードをPCに挿入。
専用ビューワーソフトで再生。

あれ。やっぱり俺が青だ。



衝突時の速度は17Km/h~23Km/h程度。記録されている速度の精度がどれくらいかわからないけど、ちょうどぶつかった辺りで表示される数値が変わってるので明確じゃないな。
衝突時の衝撃は4G以上が記録されてる。

翌日は、どこが痛いって事はないけど、身体全体がギシギシした感じで怠い。
週末で、一晩寝れば疲れが取れるって年じゃないので、事故の影響かどうかは不明。

1週間前に車検を終えたばかりで車検証ができてなかったので、警察から出来たら持ってきてって言われてたので、ディーラーに連絡して事故の事と、今日レッカー業者がそちらへ運ぶ事と合わせて連絡。

事故後に対応してくれた交番にも連絡して、ドラレコ画像を見たらやっぱり俺が青だった事が分かったので証言を訂正させてほしいことを依頼。
その後、夜勤明けの警察官がわざわざウチに来てくれたので、ドラレコ画像を見せながら状況を確認してもらった。

交差点事故なので、一方的に相手が悪いって事にはならないことは分かってたけど「信号が青でも左右は確認してくださいね」と言われた。
そりゃ、そーだ。




カメラはフロントガラス上部、運転席の前方に付いているので、実際には運転者からの視界より広く写ってるし、俺からはAピラーの陰になるので突然目の前にクルマが出てきたって感じだった。
さすがのアイサイトも無反応。横方向から車が出てきたら対応できない。
ドラレコの音声を聞いても、緊急ブレーキが作動した時の警報音は聞こえない。
衝突後に機能停止した音だけ。たぶん、なにかのセンサーが壊れたからだろうね。

その後、ディーラーからは概算の修理費用が160万程度と連絡を貰った。
概算なのでプラスαがあると思いますとも。

後輩が八戸の釣具店へ行くと言うので、乗せてもらってディーラーにも寄ってもらった。
修理見積もりを紙で出してもらい、フレームが曲がってるので直したとしても何らかの影響が残る可能性が高いとの事。
俺も機械屋だし、想像はしてた。
横に引きずられた車はヤバいからね。

冷静に見積もりを見ると、そこまで逝ってんだ・・・って感じ。
最近のクルマはクラッシャブル構造だからねぇ。

残債もあるし、今後の保険交渉とかにもよるけど、車両本体価格の半分以上のお金をかけて、後遺症が残る修理をするか。
それとも思いきるか。

とりあえず4車種分のカタログ+アクセサリーカタログも一緒に貰ってきた。

母が無くなった直後に購入し、三回忌の日に事故ったクルマ。
なんだか思いも複雑。




2019-01-13 13:22 in バイク | Comments (0) #

2019年1月3日 (Thu)

初詣2019


初詣に行ってきました。
風が治まる気配が無くて諦めてたんだけど・・・下北方面が大丈夫かも知れんって予報になったんでレッツゴー!

雪道で3時間以上かかって到着すると、目的の漁港手前からガラッと海の様子が違う。
岬ひとつ挟んであっちとこっちで風表と風裏だからなぁ。

とりあえず目的の漁港に行ってみるけど、暴風が吹きつけてる。
ダメだこりゃ。

岬の向こう側にある漁港に行ってみたけど、この時期のここは期待できないんだよなぁ。

まだ誰の足跡も付いていない雪の防波堤を進みながら投げてみる。
1投目からアタリ。
めっちゃちびメバル。

1時間半くらい、そこで粘ってみたけど・・・最初のちびと15cmくらいのメバル1匹だけ。

もう一度さっきの漁港に行ってみる。
追い風ならできないことはないんじゃないかと投げてみる。
10cm~15cmのメバルが、キャストした数だけ釣れた。



探せば、大きいのが入ってる場所があるのかもしれん。
でも、この風じゃね。
防波堤じゃなく、港内の岸壁に立ってたんだけど、風に背中を押されて落ちそうな感じ。

スマホが鳴る。
熊本で震度6弱の地震とか。

帰ろう。

往復7時間、実釣2時間の初詣。
2019-01-03 22:59 in 釣り日記 | Comments (0) #

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