2016年1月31日 (Sun)

12カ月


アウトランダーを、最後の法定点検に出してきました。
点検とオイル&エレメント交換。

年末にやろうと思ってて機を逃してしまった。
そして、まさかの長距離ドライブ。
エンジン音が大きくなってるのに気が付いてたから、高速に乗る前にオイル添加剤をぶち込んでから走ってた。
その成果もあってか、オイル交換後はすげー静かになりました。

来週は、後付けしてるアクセサリー類を外して、降ろせるものは降ろしておこうかな。

カーナビに登録しているポイントなんかも消さないとイカンなぁ。
2016-01-31 20:36 in FORESTER日記 | Comments (0) #

2016年1月30日 (Sat)

ご対面


今朝、ディーラーの担当さんから、クルマのナンバーが決まったのでとお知らせが来てた。
って事は、車検証もできてるって事だよなぁ。
職場への乗り入れ申請とか保険の切り替えに必要なので、コピーをもらいに行きました。

すると、今朝、クルマが届きましたと裏の駐車場へ案内されました。

通常は岩手にある配送センターである程度の下準備をしてくるらしいんだけど、俺のクルマはキャンペーン用に用意された車なので、準備をせずに置いてあったものを転送してきたって事で、傷や汚れなどを防ぐコーティングがされたままの状態で届いてました。
納車まで2週間ほどあるので、輸送用コーティングの剥離、オプションの装着、車体の防錆コーティング、フロントガラスの撥水コーティングなどを行います。

実は、選択したボディーカラーを実際に見たことがなかったんですね。
印刷物とネット上の写真だけだったので、実物とはだいぶ違うだろうし、最近のモデルチェンジで出た新色なので、店頭にも色見本が無かったんです。

1度だけ、名古屋に向かう高速で見かけたんだけど、夕方の薄暗い中だったのでほとんど黒にしか見えない状態でした。

日光の下での色合いは、なかなかいい感じ。
結構、濃いめの紺色かと思っていたんだけど、想像よりも明るく、青い感じでした。若干赤みがあるかな?

担当さんによると、午前中に来ていたお客さんがシルバーをご希望だったので、駐車場に実車を見に行った時に、たまたま隣に置いてあった俺のクルマを見て「こっちの方がいいねー」って事で変更してったとか。

触れる事もなく、そのまま店を出てきましたが、次に会う時が楽しみです。
2016-01-30 18:06 in バイク | Comments (0) #

2016年1月24日 (Sun)

こんなの


今度の愛車はSUBARU XV 2.0i-L EyeSight
スバル自慢のアイサイトの最新バージョンを搭載した「ぶつからないクルマ」です。



まだ車は無いので、画像はスバルHPからもらっちゃいました。

色は写真の色 ダークブルー・パール
アウトランダーより、少し明るい感じ。

車体は少し小さくなり、エンジンも2.4から2.0と小さくなります。
試乗した感じでは、あまりパワー不足は感じなかったな。
軽快な印象でした。

アドバンスド・セーフティー・パッケージをオプション装着したので、アイサイトと共に安全性の高いクルマになってます。
他の標準装備されている安全機能と合わせると、ホントに気を使う事が減る…気を抜いていいわけじゃないけど、ホントにストレスが減りそうです。

カーナビはメーカーオプションではなく、ディーラーオプションのスバル用社外品を選択。車側との連携機能とスマホ連携や拡張機能の面で、こっちの方がよいと判断。ダッシュボード上のサブ・ディスプレーと連携して、様々な情報が表示できるみたいです。
ITSという新しい情報共有サービスが利用できる最新型で、これまでのVICSよりも高度な情報を使いETCとも連携しちゃう優れもの。
長距離をうろちょろ走り回る俺には、ありがたい存在になりそうです。
リア・カメラとドラレコも装備。

ルームランプをLEDに変更。カーゴルームの増設ライトも装着。
夜釣りに対応させました。
ヘッドライトに比べて、なんとも貧弱なフォグライトもLEDに変更。
ハロゲンですらない、普通の電球が入ってるんじゃ期待できないもんね。

外装系はアンテナをシャークフィンタイプに変更。
折り畳み式の短いロッドアンテナは洗車や除雪の時に邪魔でねー。
前から憧れてました。

市販車の純正パーツに空力性能向上は期待してないけど、ルーフ・スポイラーだけは装着。
これは迷ったんだけど、リア・ウインドの泥跳ねや防滴に役立つんじゃないかと…セールスさんと相談して、付ける事にしました。
実は、実物をあまり見ていないんですよ。走ってて見かけたXVをいろいろ見たんだけど、付けてる人が少ない。
逆に個性が出ていいんじゃない? とは、セールスさんの言。

カーゴルームにはトレーを付けました。
床はもちろん、シートを倒した時にはシート背面が荷物置きになるので、そこにもトレーが付きます。
濡れたり汚れた状態の釣り道具を載せるからね。

他には北国のお友達、リモコン・エンジンスターター。
ぜーんぜん意味はないけど、フロント・バンパーの両脇にLEDのアクセサリーライトを付けちゃいました。

欲しかったけど、付けなかったものも。
純正ではメッキ加飾付きのフロントグリルなんですが、メッキ嫌いの俺的には加飾なしのグリルがよかった。
それと、ストラット・タワーバー。コレは走行性能に違いがあるので付けたかったんだけどね。そこまでやる必要あるか? ってな感じで装着を見送り。
どちらも、年に4回開催される「お客様感謝デー」で割引販売されるらしいので、必要なら後付けするつもり。

あとは、車体の防錆コーティングとフロントガラスの撥水コート。
フロントガラスは、アイサイト装着車には必須項目で、ワイパー・ブレードも専用品に交換するんだそうです。
防錆はやっておいて損はないし。
この2つは、ある意味パッケージサービスで12カ月点検とかでメンテナンスされるらしい。

当初、経済性を主眼に買い替えを考えたんですけどね。
なんだか、話を進めるうちに安全性重視になってしまった。
もちろん、経済面でもマイナスにしたわけではありませんが、50過ぎのおっちゃんには、安全性能重要です。
そこへ、自分で動けるウチは捨てる事は無い「釣り」を中心に考えた結果です。

予定の納車期日まで、3週間程度。
待ち遠しいやら、アウトランダーとのお別れが寂しいやら。
2016-01-24 22:59 in バイク | Comments (0) #

2016年1月23日 (Sat)

きーめた


注文していた商品が届いていたので、八戸までひとっ走り。
ついでにスバルのディーラーに行ってきました。

前回、値段を気にせずどーでもいいものまで含めた見積りをもらっていたんですが、そんなものを検討するまもなく帰省していたので、出かける前にウェブ見積りで再確認。
先週までは初売りセールで付いたはずの特典は全て期限切れになってしまったので少し高くなっちゃう事を覚悟していました。

前回見積りで入れていた物から余計な物を除き、必要な物を追加。
付けるかどうか迷ってた物は相談して決めました。
最終見積りとして、全ての装備が決まった段階では、オプションの加除で、前回より若干マイナスが出る程度の金額だったのですが、担当セールスさんのサプライズが出現。

俺が希望していた色で、希望していたメーカーオプションを装着したクルマが、スバルの55周年記念セール用に東北地方販売分として用意されたクルマの中に存在しており、それを見つけたセールスさんが予約を入れて確保してくれているとの事。

条件的には契約期限に制約があるものの、そこまでに決めれば来月上旬には納車できると!

しかも、大変お得な値引き額が用意されており、コレを逃す手はないでしょ~って状態。

んで、アウトランダーを下取り査定してもらう事に。
当初、10年越えて10万キロ走った車だし、査定基準額もないし、金取られるんじゃねーかとも思っていたんだけど、スバルとしては下取り車に最低6万円を保証しているからと言われ、そんなもんでしょと思っていたんですけどね。

セールスさんがクルマを見て、タブレットでマイナスポイントとか装備とか入れてった結果、30万円で下取りますと!

10年使って、このボディの状態はスゴイですって言われました。
釣りに行くたび、せっせとお手入れしてた甲斐がありました(゚∀゚)

結果的に、その下取り額が嬉しい誤算ってヤツで、見積り額がさらにお安くなったわけでして。


早ければ、2月の中旬には10代目の愛車が我が家にやってきそうです。


2016-01-23 21:09 in FORESTER日記 | Comments (0) #

2016年1月20日 (Wed)

走ってみて分かった


三沢~名古屋
実際に家から実家までの距離を測ったわけじゃないけど、ほぼ1000Km程度。
家から最寄りの高速入口まで14Km程度。
実家と最寄りICまでは1.5Km程度だから、ほぼ全てが高速道路。

家から広域農道を走り、下田ICから下田道~八戸道~東北道と走る。

問題だったのは東京をどう抜けるか。
最初は首都高を走った。標識を見ても、聞いたことのある地名が並んでるんだけど、地理を知らないから、どこを走っているのかさっぱりわからん。
外環道が通じた時は、ホントに助かった。
それでも、時間帯を間違えると大渋滞にはまるので、手前のSAPAで渋滞情報板を見て、空いた時に突き抜けたっけ。

今回は、つい数か月前に開通したばかりの圏央道を使った。
カーナビのマップには載ってないから、タブレットのマップ機能を利用。それでも、一部区間は更新されてなかった。
まぁ、分岐があるわけでもないから何事もなく通過したけどね。

蛯名SAより少し名古屋寄りの蛯名JCTから東名に入り、途中から新東名を走る。
新東名は現状では浜名湖辺りまでしか開通してないから、そこから東名に戻る。
近く、開通する予定だから、次に帰る時は名古屋まで新東名が走れるかな?

豊田市から伊勢湾岸道に入って、名古屋市に入った辺りから名古屋第二環状道路へ。

愛知県内の東名で、事故のための通行止めがあったので、これをチャンスと、手前のSAで仮眠したけど、他には渋滞も無く楽々到着。

帰りは、前日夜から雨。
関東でも雪の予報・・・というか降ってたので、朝からあちこちが通行止めになってた。
とりあえず出発し、山間部を通る新東名は回避して海岸線を走る東名を直進。

静岡県内では青空が広がり、少し雲をかぶった富士山を見ることができた。
でも、それも箱根に入ると一変して霧の中。

神奈川に近づくと、これまで雪で通行止めだった圏央道がチェーン規制に変わった。
通行可能なので、サクッと東北道へ。

福島までは快調。
眠いし・・・仮眠。

宮城から先は全域がチェーン規制。予報も雪。
東北道から分岐する各路線は、通行止め多発。
それでも東北道は山間部以外に路面の積雪は無く、スイスイ走れました。

あとは岩手山SAで最後の休憩をして走り切るつもりだったんだけど、クルマを止めてドアを開けたら場内アナウンスで事故の速報。
1分前に事故があって、この先のICから八戸道へ分岐するJCTまでが通行止め。

うーん、直進してたら、面倒な事になってたかもしれん。
とりあえず昼食。長引きそうなので仮眠。
2時間ほどして目が覚めたけど、まだ閉鎖中。

あまりもたもたしていると暗くなっちゃいそうだし、しゃーない、下道で行くか。
25Kmほどの距離を迂回して、JCTに隣接するICから八戸道に入る。
どうも、直前に開通したらしく、JCTを抜けてくる車が数台。
5分ほど走ると、先ほどのSAで待機してたトラックが抜いていった。
ちょっとだけ、迂回の方が早かったか。

まぁ、残りは知れた距離。
路面も凍結し始めているし、のんびり走りましょってな感じで帰ってきました。

クルマの買い替えで、さんざん安全装備を見比べてからの走行だっただけに、あー! あの機能があったら楽なのになぁってシーンがいっぱいありました。
そのたび浮かぶのは、やっぱりスバルXVでしたね。

追い抜いてゆくXVを見かけた時は、いいなーって眺めてました。

さて、本気モードの交渉始めてみようか。



2016-01-20 19:25 in FORESTER日記 | Comments (0) #

感謝


平成28年1月11日午前0時34分。
母が亡くなりました。

脳溢血で倒れ、かろうじて一命をとりとめたのが17年前。
しびれがあり、手足がうまく動かせないなどの障害が残りましたが、何とか自宅に戻って生活できる程度まで回復。
その後、歳を重ねるごとに様々な病気になり、体力が失われ、自力での生活ができないようになり、介護施設などに入所し、時には病院に入院したりの生活を繰り返しておりました。

12月初旬に体調が悪くなり、施設から緊急搬送。
心筋梗塞を起こしていたことが分かりました。
年も明け、そろそろ退院の話が持ち上がっていたトコロに再び異変発生。

10日の朝に義姉から電話で、今日明日にも・・・と。
これまで、何度も持ち直してきた母のこと。心臓が止まっても戻ってきた母のこと。
今回も持ちこたえてくれると期待しつつ、いつでも動けるように準備を開始。
午後になって、容体が悪化との連絡を受け、上司に緊急の帰省を告げて許可を受ける。
ただ、この時間からでは電車が無くなってしまうので名古屋まではたどり着けず、出発は翌朝として早めに就寝。

眠れない。

そこへ・・・訃報。
朝の連絡で出ていれば、あるいは間に合ったかもしれないと後悔。

1000Km+αを車で走り、まずは父の墓へ。
続いて葬儀会館で、すっかり冷たくなってしまった母と対面。

午後からは通夜の準備。

夕方から通夜。

夜は、会館に泊まり、母と最期の一夜を二人きりで過ごす。

翌日は、昼前からの葬儀。そして出棺。

霊柩車の助手席で、遺影を抱いて、火葬場へ。

火葬のあと、葬祭会館に戻り、10日祭。
これは、神道の儀式で、仏教の初七日に当たります。

遺骨とともに、歩いたって5分もかからない距離の実家へ。
50日までは納骨できないので、仮の祭壇を作って奉ります。
仏教の49日ですね。
仏教では7日刻みですが、神道では10日刻みです。

通夜、葬儀には、ご近所のみなさん。
よく、家に遊びに来ていた兄の高校時代の友人とバイク仲間のみなさん。
そして、母が施設に入所していた時にお世話をして頂いた介護士の方々が参列してくださいました。

通夜が終わった後、仕事終わりに駆けつけてくれた介護士さん。
母の顔を見て、涙を流してくれた。

葬儀の翌日。兄の、古くからの友人が、俺を訪ねて来てくれた。

皆さん、本当にありがとうございました。

これまで文句も言わず、母の面倒を見てくれた義姉さん。
感謝。感謝。感謝。

母さん。
ありがとう。



2016-01-20 16:51 in 日記 | Comments (0) #

2016年1月3日 (Sun)

あけおめ


今年は…

磯釣り
去年はあまり行かなかったというか、行けなかったというか、結果的に釣果は1枚だけだった。
今年はもう少し行きたいね。

メバル
こっちはかなり行ったね。やっぱり、手軽に気軽に行けるのがよかった。
ポイントもかなり開拓できたんだけど、サイズが25cm程度で頭打ち。
サイズアップを狙わなきゃ。

シーバス
そもそも釣行回数が少ない。
一番近くにポイントがある釣りなのにね。
県内の有力ポイントが絞れてきたので、今年こそは1発出したい。

クルマ
頭を整理してみた結果、車種はほぼ決まり。
あとは、実際にディーラーで話しを聞きながら決定しようと思います。
たぶん、春くらいには乗り換えるんじゃないかな?

と、一応今年の展望みたいなものを書いておく。



2016-01-03 00:11 in 日記 | Comments (1) #