2010年11月30日 (Tue)

今夜は雨



昨日の雪はすっかり消え、今夜は雨です。

今夜と言えば・・・ISOしまちゃっと最後の日。

今夜24時をもって、レンタル主さんのチャットサービスが停止されますので、同時にISOしまちゃっとも消滅となります。

今夜は最後の営業をしております。


2010-11-30 19:51 in 日記 | Comments (1) #

はじまったぁ



月曜の朝。
気温は氷点下。

寒いなぁと思いつつ、自転車をやめて徒歩通勤。
朝からボスに呼ばれてミーティング。
予定されてた会議にギリギリ駆け込み。
会議が終わって、そのまま関連部署に仕事の調整。

外に出たら雪でした。

風が強く、気温も微妙に上がっている様で、積もることはなかったのですが、日中は降ったりやんだり。
午後は晴れ間も出たんですが、仕事が終わる頃には吹雪状態。

夜になると凍り始めましたねぇ。
朝まで雪の降る予報でしたが、今は月が出ています。

これだと、放射冷却で朝はまた寒くなりそうだなぁ。


2010-11-30 01:16 in 日記 | Comments (2) #

2010年11月28日 (Sun)

寒くなります



夜中までかかってUpDate作業を終了したパソコン。
午前中に、後輩に返しました。

早速、携帯音楽プレイヤーの転送ソフトをインストールして試してみたところ、サクサクと転送できたそうで、まずはめでたし。

北朝鮮の問題。
米韓合同軍事訓練。
中国漁業監視船。

いろいろ問題はありますが・・・

俺にとって、一番の問題は明日の天気。
今シーズン一番の冷え込みと、昼まで並ぶ雪マーク。

気の重い季節がやってきそうです。


2010-11-28 23:13 in 日記 | Comments (0) #

今日も更新



更新といってもWindowsUpDateです。

相手は、後輩が使ってるパソコン。
インターネットにつないでいないので、一度もUpDATEしてない。

そもそもスタンドアロンだから気にもしてなかったらしいけど、娘さんの誕生日に買ってあげた携帯音楽プレイヤーのソフトがインストールできないっとかで、最新版にしてほしいと、朝から家に持ち込み。

10時くらいから作業を始めて、WindowsXP SP3にするまで12時間。
よくわからない、PCメーカー製のセキュリティソフトが邪魔するらしくてやたら、止まる止まる。。。
ダウンロードは早いけど、ファイルの展開とかインストールが進まない。
ついでに頼まれてたアプリケーションのインストールと、汎用ソフトのアップデートとシステムチェックでまだ終わらない。

もぉ15時間経つなぁ。
2010-11-28 01:00 in 日記 | Comments (0) #

2010年11月27日 (Sat)

いろいろと更新



実は、HP製作に使っていたソフトがWindows7に非対応でして。
何とか動く部分だけで更新を続けていたんですけどね。
やっぱり将来的な事を考えたら、このままじゃイカンと。

使っていたのはホームページビルダー。
バージョン6だったんですが、最新版は15になってました。
自転車パーツを探していた時に、通販サイトで1個前のホームページビルダー14がお安くなっていたので勢いでポチッとしてしまいました。

いろいろと新しいことも出来るみたいですが、とりあえずは分かる範囲でいじってみました。

ボタン類など、一部をリニューアル。
サイト構成も変更してみました。

ISOしまちゃっとは、あと数日で停止します。


2010-11-27 01:56 in 日記 | Comments (0) #

2010年11月22日 (Mon)

お披露目


昨日は文章だけだったので、今日は写真をお披露目。

こちらは変身前の姿。



物置から出してきた時に、記念写真を撮ってみました。

室内に運び込んで改造開始。
交換する部品を外した状態で作業スタンドの上に載せてます。




そして・・・




ホイールがカッコイイ。
タイヤの溝が無くなったせいか、すっきりとした印象です。

変速機は、カチッカチッっと小気味良く音を立て、確実に変速していきます。
スプロケットからは、チェーンとこすれてシャキ~ンって音が出ることもある。
変速レバーが小さくなって、位置も少し変わったので、探しちゃうこともありますが、全体に操作力が小さくなりました。


2010-11-22 12:57 in 日記 | Comments (4) #

できたぁ!



MTBのパーツが揃いました。

眠気と疲れで、手が止まりながら、7時間かけてパーツの組み換えを完了。
実際に手が動いていたのは2/3くらいかな?

長い事使ってきたパーツ君たち、固まっちゃって外れないんじゃないかと心配してましたけど、案外簡単に・・・でもないけど、何とか外す事ができました。

変速機のギアは磨耗でガタガタ。
足で回してるから気が付かなかったけど、ペダルのクランクを支えるボトムブラケットは錆でガジガジ。

これまで、よく頑張ってくれました。

新しいパーツはシマノのニューモデル、ALIVIO M430シリーズで統一。
室内用のトレーナー台を使って、実際にギアを回しながら変速機の調整とかをしたんですけどね。
完成車にありがちの寄せ集めと違って、同じシリーズだと最初の組付けをしっかりしてやるだけで、大きな調整をしなくてもキチッと決まっちゃいました。

ハイ位置とロー位置を決め、ケーブルを張り、テンショナーで中段の変速調整。
それだけ。

とは言っても、スタンドで回すのと、実際に走らせるのでは違いがあるので、完成した自転車で自販機までジュースを買いに行ってみました。

もぉね。 なんかすげーの。

変速機が、ビシビシ決まってる。
リアブレーキが効き過ぎてスリップしちゃうので、少し弱めただけ。
こんな簡単にセッティングできちゃうなんて・・・今までが何だったんだって話ですよ。

ロードバイクに比べると、車体は重いし、前後が短いから安定性は無い。
なのに、軽いギアは加速が早くて、重いタイヤが高速回転になると安定性を生み出してる感じでねぇ。
MAX35Km/hくらいまで出ちゃいました。

これでまた・・・10年がんばれるぅ。


2010-11-22 03:29 in 日記 | Comments (0) #

2010年11月18日 (Thu)

お駄賃ですっ!


先輩の自転車。
無事に修理が完了し、本日お届けしてまいりました。
錆びも残っているんだけど、暗い時間に届けたのがミソ?

先日、奥さんの親戚がやっている農家にリンゴの収穫手伝いしに行ってきたって事で、出来立てのリンゴジュースを頂いてきました。



王林とジョナゴールド。
混ぜ物無し、完全100%果汁の津軽リンゴジュースです。
2010-11-18 19:51 in 日記 | Comments (0) #

2010年11月15日 (Mon)

セーフ



自転車屋さんから、在庫確認のメールが帰ってきました。

フロントディレーラーは、同種のタイプがある。
って言うか、俺の自転車的にはこっちのほうが良かったみたい。。。

クランクも、確か商品ページでは在庫無しとなっていたはずの型がメーカー在庫になっていたってこと。
在庫が無いって言うから諦めたけど、元々はこっちのギア比の方が欲しかったんだよね。

メーカーから取り寄せ、店から発送だから、しばらく期間は掛かりそうですが、何とか予定通りのパーツ交換が出来そうです。

昨日は、もう1グレード上のDEOREにすることを検討してたんですけどね。
そっちだと、かなりの金額になっちゃうから、助かったぁ。

他店に注文しているホイールが買えちゃうぐらいの価格差がありますからね。

ALIVIOとDEOREじゃ、価格差に見合った性能差がありますから、それならそれでも良かったんだけどさぁ。

通勤スペシャルだし、フレームとのバランスを考えればALIVIOだよな。


外は雨。
ミゾレっぽい感じです。
天気予報では、夜と明け方に雪ダルママークが出てます。

自転車シーズンも終わりそうですが、オフシーズンはガッチリいじり倒しますぜ。



2010-11-15 18:53 in 日記 | Comments (0) #

2010年11月13日 (Sat)

マズイなぁ



夜になって、ネットショップからのメールが来ました。

注文したMTBパーツの一部が在庫無しとのこと。

多いんだよねぇ。
今回の場合、「欠品中」と書かれているものと、書かれていないものが有ったので、比較的安心して注文したんですが・・・結構重要な物が2つ、メーカーにも在庫が無い状態で、製造中でもなく、入荷見込みが無いってんだから始末に終えない。

一応、互換性のある別パーツの在庫を確認してもらう様にメールを出しましたが、無理だろうなぁ。

ダメなら他の店舗を跨いで注文するか、まったく別のアプローチに変えるしかないだろうなぁ。

明日は日曜だから、在庫確認が出来ないかも?
ちょっと長引きそうだな。



2010-11-13 23:14 in 日記 | Comments (0) #

自宅待機中




昨日の夜は、なんだか眠くて8時前から爆睡してしまいました。
夜中の3時頃に目が覚めて・・・。

パソコンを起動し、MTBのパーツ探し。
目星を付けていたお店で購入することにしました。

これまではSHIMANO ALTASを中心として車体メーカーのパーツと組み合わされていたコンポーネントですが、今度はシマノに統一。
SHIMANO ALIVIO M430シリーズを 3×9SPEEDで組みます。

内容的には・・・
ブレーキレバーと変速機レバーが一体となったSTレバー。
前後のVブレーキユニット。
チェーンリング(前の歯車)と一体型のクランク。
クランクの軸となるボトムブラケット。
カセットスプロケット(後ろの歯車)
前後の変速機。
ブレーキケーブル。
シフティングケーブル。
前後のホイールとタイヤ。

全部合わせると、安いママチャリが3~4台買えるお値段。。。
まぁ、今のMTBを買ったのが10年前で、当時、完成車を買った価格と比較しても半分強の値段になります。
タイヤとホイールはオリジナルより良いものを選んだから割高になったし、コンポーネントもシマノの価格改定があったり、若干だけどアップグレードしたって事を考えれば、コレぐらいの値段にはなるだろうねぇ。

コンポだけの値段なら完成車価格の30%程度だし、車体とのバランスって意味では妥当な線かなと思ってます。

ちなみに、シマノの最高級グレードのコンポーネントを買うと、自転車の価格を越えます。
自転車は乗るだけではなく、自分で整備したりパーツを交換したりすることも楽しみだと思っている俺としても、それはあり得ませんからねぇ。


今回取り付けるALIVIOって聞き覚えの無いグレードでした。
ちょっと調べてみたら、元々は海外輸出仕様のものらしく、どこのショップでも取り扱っているワケではないみたい。
実際、フルコンポの揃った店は1軒しか見つからず、クランクは軸長、ギア比、チェーンカバーの有無で数種類から選べるはずなんだけど、ほとんどが欠品で選択肢が少なかった。
選択肢の残っていた後ろのギアとの組み合わせでギア比を考え、自分の使い方や体力に合った物に決めました。

ホイールは、今のが随分とガタついてきた事と、スプロケットの互換性が無いのが分かっていたので、コンポを交換するなら一緒に交換する必要がありました。
シマノMTB用ホイールの中では最安モデルですが、性能は高いみたいだしコレしかないって決めてたもの。
タイヤは2年くらいしか使っていない今のものを継続使用することも考えましたが、ひび割れが目立ってきたので換えることに。

MTBだし、外見重視で考えればオフロード系タイヤが良いんでしょうけど街乗りしかしないので走りが軽いスリックタイヤ。

通勤に使うからパンクが少なく、段差の乗り越えなどにも強く、雨でも滑りにくいって事を考えた結果、少々高いんですが、最強の通勤タイヤって呼び声も高いパナレーサーのRiBMo PTに決めました。
サイズも一番太い26×2.00ってヤツにして、一応はMTBらしい感じをキープ。
接地面は細い溝が少し入っているだけで、一見すると雨に弱い感じでもあるんですが、パナレーサーのゴムは雨でも滑らないってのはロードバイクのタイヤで実感済み。
一部の情報ではやたら滑るってのもありましたが、どうやら濡れたタイルとか、ハナから滑りやすい状況での話しみたいで、普通のアスファルト路面では相当ウェットグリップが高いって事なので気にしない。

ツーキニストって言う、通勤・通学向けに専用設計されたタイヤも考えたんですけど、口コミ情報を見たら、意外にも雨に弱いって事なのでやめました。


来週中に届くかな?
組み替えて、走れるようになるまで・・・楽しみいっぱいです。


2010-11-13 18:10 in 日記 | Comments (0) #

2010年11月12日 (Fri)

も~ダメ。 むかつく~!



毎晩、先輩の自転車の修理をコツコツと進めておりますが・・・

「修理できたんで、家にもって行きましょうか?」

って聞いたら、お礼の後に

「あのボロ錆び、かみさんに見られたら怒られる~。 どぉしよう」

って言うからさ。
さび落としと塗装まで引き受けちゃったんですね。

毎日、サンドペーパーでシャカシャカと磨いてます。


んで、通勤はスプロケット交換で復活したMTBで快調に・・・
のはずだったんですけどねぇ。

どうも、変速性能の低下が目立っちゃってイカンです。

7段ギアに入ったり、入らなかったり、とっても気まぐれ君になってます。

入らない時は、ペダルの踏み加減を変えてやったり、それでもダメなら一度ギアを落としてもう一度入れなおしてみたりする必要があるんですが、1日一回くらいは、チェーンがギアを飛び越してフォークの隙間に落ちちゃいます。

変速機の動き幅を小さくすると変速せず、大きくするとチェーンが落ちる。
微妙にケーブル調整しても結果は変わらない。

とてもイライラします。

この1週間。
ネットショップでコンポーネントを探してました。

選考基準は、今のグレードと同等か上位モデルで、コストパフォーマンス的に満足できそうなグレード。
同等モデルでも、旧モデルからの付け替えなので、確実に性能はアップするんですけどね。
自転車のコンポーネントってのは初級向け・中級向け・上級向けのグループに分かれ、それぞれのグループ内では価格差が少なく、グループが変わるとドカンと値段が高くなる傾向なので、価格差と性能差のバランスが難しい。

悩みに悩んで、決めました。

全体的に見れば安い部類だけど、中級に近いモデルってトコにします。
しかも、最新の2011年モデル。

フロント3段、リア9段。
ギア比もハイギア寄りの物を選択し、高速型の街乗り・通勤仕様にします。

実際に、駆動系の全てを一気に交換するってのは初めてですが、そろそろ道路が凍ったり、雪が降ったりして自転車にも乗れなくなるので、焦らずじっくり取り組んでみます。


2010-11-12 19:29 in 日記 | Comments (0) #

2010年11月8日 (Mon)

内職。



先日、職場の共用自転車を修理しているトコロへ先輩がやってきました。

「おー。 俺のも直してくれよ。」

修理が終わった自転車を押して自転車置き場に持っていくと、先輩の自転車も置いてありました。

買ってから1回しか乗ってないって言うのに、ほとんど乗り捨てられたボロ自転車状態。
自転車好きの機械屋さんとしては、あまりにも忍びない姿。

しゃ~ね~な~。


ちょっと荷物を取りに職場に行く用事があったので、ついでに先輩の自転車も持ち帰ってきました。

タイヤの空気は完全に抜け、チェーンはボロ錆び。
シフターとブレーキのケーブルは錆びた部分もあり、固定部分は切れかけてます。

チェーンはオイルを注しても動かないほどガジガジに錆付いてて使い物にならない。

俺のMTBの歯飛び騒ぎの時に間違えて買ったチェーンが使えそう。
1週間ほど使っただけのほぼ新品中古だし、防錆タイプだから放置しても大丈夫だべぇ~ってんで、サクッと交換。

変速機を動かしてみると、乗ってないとは言え、ほぼ新品状態のはずなのに、なんでこんな調整なんだ?
リア側をハイギアに入れた状態でハイ側調整。
そのままの状態でワイヤーを交換して、ロー側も調整。
"安物"の割りには、キチッと変速しますねぇ。

続いてフロント側も同様にケーブル交換と調整。
これで駆動系はOKですね。

シフティングケーブルは、自分のMTB用に持っていた予備のケーブルセットを使いました。


次はブレーキ。
これ、カンチブレーキってヤツかな?
予備に持っていたMTBのVブレーキ用ケーブルセットが同じタイプだったので交換。

タイヤに空気を入れてみるとパンクはしてないみたい。

家の前の道路で試走してみました。

グリップを回すと変速するタイプは初めて乗る。
前後とも、1段づつキレイに変速していい感じ。

ブレーキレバーを握ると激しいブレーキ音。 なんじゃ、こりゃ?
止まるのは止まるんだけど、音がすごいのでブレーキを緩めちゃいたくなります。
これじゃイカンなぁ。

ブレーキの当たるリム部分を磨いてみたけどダメ。
ブレーキシューを外して、ゴムに刺さってたリムのアルミ片を抜いて、表面の汚れを拭き取ってみたけど消えず。
ブレーキシューの取り付け角度とかを変えてみたら少しよくなったけど・・・完全には消えませんでしたねぇ。
これは、ゴムの劣化も原因かも?
あまり良い部品でもなさそうなので、いっそシマノのブレーキシューに変えれば消えるかな?

とりあえず、先輩にはシューを変えたほうがいいよと伝えて作業終了。
以前は手引書を見ながら作業してたけど、すっかり手順を覚えてしまった。


2010-11-08 00:56 in 日記 | Comments (0) #

冬支度


今日も晴れて暖かかったので、自転車で出かけてきました。
いつもの走行コースですが、先週くらいからちょっとした変化が・・・




北国の道路は冬を迎える頃になると、こんな壁が出来上がります。

平原の真ん中を走る道路は、地吹雪で道路が埋まってしまったり、視界がなくなっちゃうので、風上側に壁を設置します。

夏は折りたたまれているんですけどね。

一番古いタイプは、板だけ横に寝かせてあるだけ。
支柱はそのまま、板を外して支柱の足元に収納しちゃうタイプ。
収納した板の上に、支柱を折りたたむタイプ。

進化しつつ、いろいろなタイプがあるみたいです。



2010-11-08 00:14 in 日記 | Comments (0) #

2010年11月6日 (Sat)

話題の・・・



尖閣流出ビデオ。 見てみました。

遠い海の上で、あんなに激しい事が起こっているんですねぇ。

中国と日本が、それぞれ自国の領海と主張する海域。
それぞれの主張の中で活動する中国漁船と海上保安庁の巡視船。

まぁ、いろいろと思うところもありますが・・・。
早く解決するといいですね。


冬を思わせる、冷たい空気が入ってくるようになりました。
今日は晴れで暖かい感じだったので、久しぶりに自転車で走りに行ってきましたよ。
日陰に入ると冷たい感じでしたが、暑すぎず寒すぎず、心地よい秋の雰囲気でしたねぇ。
沿道の木々も赤や黄色に色づいていたし、冷たい風に舞う木の葉も秋な雰囲気でいい感じでしたねぇ。

カメラ、持って行けばよかったなぁ。


2010-11-06 19:14 in 日記 | Comments (0) #

2010年11月1日 (Mon)

交換完了!


MTBの歯飛び問題。
なんとか解決です。

これは、最初から付いていたスプロケット。



こちらは新しいものです。




一番小さなギアを比べてみると・・・







上の古いモノは、中心のキャップに近いところまでえぐれる様に磨り減って、完全に変形しちゃってます。
下のほうが隙間が大きいのが分かると思います。

結果的に、歯飛びは治まりましたが・・・
やっぱ、精度に問題があるんでしょうかねぇ?
変速性能が若干悪くなった感じです。

最大ギアが32Tから28Tになりましたが、普通の道路にある程度の坂道では十分。
街乗り出の使いやすさはUPしましたが、変速性能の悪さは、ちょっとイラつきます。

やっぱ、どこかで思い切ったアップグレードが必要な気がしてます。


2010-11-01 19:08 in 日記 | Comments (0) #