2010年5月29日 (Sat)

なんごくぅ~ 



今日は土砂降りの雨。 道路や歩道が激流になっていました。
晴れた日よりも蒸し暑くてたまらんです。

明日は雨も一段落しそうな予報なんですが・・・あんまり暑くならなきゃいいんだけどなぁ。。。

暑いの苦手な管理人。 南の島では生きて行けません。。。


2010-05-29 23:15 in 日記 | Comments (0) #

2010年5月23日 (Sun)

大丈夫か?



九州から関東にかけての広い範囲で大雨。

九州といえば口蹄疫が心配な地域ですが、この雨が悪い影響を与えないと良いのですが・・・。


東北も明日には雨がやってくるとか。
明日から出張なんだけど、飛行機、飛べるのか?


2010-05-23 23:45 in 日記 | Comments (0) #

2010年5月22日 (Sat)

ランちゃん復活!



故障していたランちゃん。
ディーラーから部品が揃ったとの電話があり、午後から修理に出しました。

交換修理には時間が掛かるとの事で、新型車RVRに試乗させてもらいました。
RVRといえば「ウサギの勝ちだ!」ってコマーシャルで一躍有名になり、遊び車としての地位を確立したクルマですが、今年になって数年ぶりの復活を果たしました。
見た目も性能も、アウトランダーの弟分的な感じ。
車内のデザインも同じような感じで、共通部品も多く使われていました。
シートがちょっと硬めかな?
荷室の奥行きが若干狭くなりましたが、外観から想像していたよりはずっと広く、普段使いには必要以上。
キャンプ道具を積んでのお出かけには十分な感じです。
全幅はほぼ同じですが、全長が短い分だけ小回りが効き、取り回しも楽ですねぇ。
アウトランダーと同じく、トランスミッションはCVTを採用しており、スムーズな加速が気持ち良いですね。
エンジンはアウトランダーの2400ccに対して1800ccと控えめなので、両者を比較すれば差は歴然ですが・・・低中速域から強めの加速をさせた時に、若干のもたつきを感じる事があるのですが・・・それ以外は合格!
何よりも、燃費の良さがすごい。
三菱ワークスのドライバーとして、パリダカを走った増岡さんが、冬の北海道5峠を無給油で1200Km以上走り、平均燃費が19.6Km/Lだったと広告に書かれていましたが・・・試乗車の平均燃費計が示していたのは9.6Km/Lでした。10分ほど、市街地での試乗をした後は、10.4Km/Lで、走行中には12Km/L以上の数値も出てましたからねぇ。
CVTに慣れた人が走れば、普段からいい燃費が出そうです。
昨今のハイブリッドやコンパクトカーの様な、バリバリのエコカーならいざ知らず、1800ccのSUV車でこの数字は凄いんじゃない?

とりあえず、夕方まで掛かりそうとの事で、代車にekワゴンを借りて一旦帰宅。
軽自動車ってのは・・・どうも苦手だなぁ。

ランちゃんを迎えに、家を出る。
移動中、約束の5時より前に、作業が終了したとディーラーから電話。
どうやら、無事に治ったらしい。

事前の診断では、コンピューターかABSのアクチェーターが怪しいとの事でしたが、犯人はABSの方でした。

アウトランダーのブレーキは・・・
減速時に滑ったら、左右の前輪と後輪を独立してコントロールするABS。
加速時に1輪だけが滑った時にはそのタイヤへの駆動力を減らすトラクションコントロール。
走行中にスリップしたときに、内側のタイヤをコントロールして横滑りを止めるヨーコントロールなどに使われ、全体がASCとして作動します。

4輪のブレーキを個別にコントロールしているアクチェーティングユニットが故障して作動しなくなったために、今回の事象となった様です。

4年乗って、初めての故障による部品交換となりました。

すっかり汚れまくったエンジンルームに、ひとつだけ光り輝く部品が・・・。


2010-05-22 20:50 in FORESTER日記 | Comments (2) #

な~んだかバタバタと・・・



忙しいわけではないんですが、びみょ~に落ち着かない日を送っております。

ここ数日は、暖かさも戻ってきたのが救いな感じ。

週明けから、しばらく出張になります。
準備もあるので、この土日も落ち着かないかな。

今回は、出張のためだけ? に買った、UMPCを持っていくので、ネットも出来ると思いますけど・・・BLOGネタがあるかは???


2010-05-22 01:04 in 日記 | Comments (2) #

2010年5月16日 (Sun)

いろんな事が


昨日は歓送迎会でした。
出かける前に、ちょっと用事で出ようと思い車のエンジンをかけたら警報灯が点灯!



右上の「ASC OFF」が問題か?
ASCってのは、オートマチック・スタビリティ・コントロールシステムの事で、横滑りや加速時の空転を防ぐ装置。
自分でOFFにすることも出来ますが、通常はONのまま。
どうやら、この辺りにトラブルがあるようです。

宴会までに時間が無いので、そのまま放置。

今日の午後からディーラーに持っていきましたが、どうやらコンピュータのトラブルで、データの書き換えも出来なくなっているので、コンピュータを丸ごと交換するとの事。

日曜なので、メーカー在庫が分からず、注文して後日交換することになりました。
それまではASCだけじゃなくABSも動かないらしい。

夕方からは自転車。
暗くなるまで時間が無いので、近距離で強度の高い走りをしてきました。
サイクリングコースを辿って市民の森まで、低めのギアで足を高速回転させる練習。
普段は市民の森の入り口までなんですが、坂道トレーニングもしてやろうかと、小川原湖半まで行ってみました。




いろんな花が咲き、緑も濃くなって行楽シーズンですねぇ。




夕方になり、空が暗くなると・・・
晴れ渡る空に月。 隣に寄り添うのは金星かな?





2010-05-16 19:53 in 日記 | Comments (2) #

2010年5月9日 (Sun)

もう一枚追加。


昨日のキツネさん。
もう一枚あるので追加。

これって、アカギツネって種類なのかな?
動物に詳しい人、分かりませんか?
なんだか気になります。



何度か目が合ってしまいました。 怖くは無かったけど。。。

山間部などで目撃したことはありますが、こんな平野部で出会えるとは。
周囲は畑で、作業中の方も居たんですけどねぇ。
普通にウロチョロしてるのかな?


2010-05-09 00:47 in 日記 | Comments (2) #

2010年5月8日 (Sat)

試運転。


クランクを交換して最初の走行。
実は、昨日はジョギングをして・・・筋肉痛とダルさが抜けてないので、かる~くサイクリングロードを流してきました。

出発前に一枚。



今までのと同じような色なので、あんまり違いは感じないですねぇ。

走ってみると、ペダリングがすこーし軽くなった感じ。
BBが変わったせいですかねぇ?

サイクリングロードも残り2Kmくらいの所まで来たら、左側から何か走ってきました。
コリジョンコース? 思わずブレーキをかけて止まったら、犬がコースを横切って行きました。

ん? 犬? いやいや。

犬だと思ったのはなんと・・・




キツネさん。




7~8mのところで立ち止まって、きょろきょろ。

飛び立ったスズメを追いかけて、走っていきました。





2010-05-08 17:50 in ロードバイク | Comments (0) #

到着!


注文していた自転車のパーツが届きました。



すでに交換完了。

詳しくは・・・HPにUPしちゃいました。
2010-05-08 01:55 in ロードバイク | Comments (2) #

2010年5月5日 (Wed)

明日から・・・



GWも今日で終わり。 明日から仕事です。

計画していたシーバス釣行も、風と肩の不調で中止。
サイクリングは毎日欠かさず走ったな。
あとは、車と自転車の手入れ。
たいしたこともせずに、終わってしまいました。

自転車に毎日乗っていたから、セッティングも随分進みましたねぇ。

サドルの位置を前方に移し、サドルの角度を前下がりにして、サドルの高さを上げ、ハンドルの角度を下げ、上げたサドルを少し戻し、ハンドル角度も少し戻し、サドルを最初の高さより下げ、サドルの位置を後方に下げ。

調整しては走り、走っては調整し・・・だんだん、いい感じになってきました。
今の調整で、走りこんでみようかな。



ってかさぁ。

釣りのHPなのに、すっかりチャリンコサイトになってしまいましたね。
スミマセン。


2010-05-05 22:44 in 日記 | Comments (0) #

2010年5月4日 (Tue)

桜とピナ


暖かい日が続きます。
調子こいて、今日も半袖で出かけたら、ちょっと寒かった。
家を出てから雲が出てきて、少し気温が下がった様です。

押し戻される様な向かい風と戦いながら15Km前進。
追い風の帰り道は、低めのギアで回転数を上げるようにして帰ってきました。

冬場にサボったし・・・
自転車変わったし・・・
毎日、風強いし・・・

それでも、平均速度も回転数も上がってきました。
ちょっとずつ、自転車の調整と、身体の出来具合が進んでます。

今日は満開の桜をバックに記念撮影してきちゃった。




2010-05-04 17:21 in ロードバイク | Comments (0) #

2010年5月3日 (Mon)

まんかい~!


今日も強風。

でも、負けずにチャリンコしてきました。

強い南寄の風で気温も23度まで上がり、服装もハーフのサイクルパンツに半袖サイクルジャージでOK
昨日は咲き始めだった桜。 今日は満開!



自転車でヘロっと走れる距離でも、場所によって咲き具合が違うモンですねぇ。





2010-05-03 14:25 in ロードバイク | Comments (0) #

変速機っ!


ちょ~っと気になってるフロント・ディレーラー。
いまひとつ、感じが良くない。

近いうちに、クランクセットを換えるから我慢しようかと思っていたけど・・・そんなに難しいモンでもないから調整しちゃいました。



でも、思ったほどは良くならない。。。
そもそも、シマノのSTIレバーの操作感覚ってのがこういうモノなのかも?

いじり始めたついでなので、サドルも1cmほど高くしてみました。
細かい調整をしていくのも楽しいですねぇ。


MTBのホイール問題。
シマノ対応リア7Speedのホイールが見つからない。
1セットだけ有るんですけど・・・な~んとなく、カラーが合わない感じ。

ここは思い切って、9Speed仕様にマルッと換えちゃうか?
前後のディレーラー、ブレーキレバーに変速レバー、チェーンにクランク&チェーンリング、ホイールセット。
今のコンポーネントを換えるとなると、これだけのモノを一気に換える必要がある。

安めのモデルで見積もって4万5千円なり・・・。
ヘタな新車が買えますな。
グレードを上げると、ディスクブレーキになっちゃうし、そもそも今の自転車よりも高くなっちゃいます。。

でも、10年選手のフレームはまだまだ状態が良いし、大事に使いたいからなぁ。。。


2010-05-03 00:48 in ロードバイク | Comments (0) #

2010年5月2日 (Sun)

咲き始め


相変わらずの強風だけど、朝からちょこっとサイクリング。
25Kmのショートコースを走ってきました。

近くの野球場。
ようやく、桜の花が開き始めました。




2010-05-02 15:39 in 日記 | Comments (0) #

2010年5月1日 (Sat)

タイヤ交換 冬~夏


風は強いけど、天気が良くて暖かいのでタイヤを交換しました。

暖かい日は17~18度になるし、冷え込んでも3度くらいまでしか下がらなくなったんで、軟らかいスタッドレスタイヤでは、ブレーキが怖いです。

ついでに洗車。
ワックスがけまでしようと思ったけど、イマイチ車体がザラザラなので・・・明日も天気が良かったらコンパウンドからやり直しだな。

そんな中。 郵便やサンが荷物を届けてくれました。
先日、注文していた自転車用工具。

ParkToolのホームメカニックキットAK-37です。



なかなか精度も高そうな感じ。
ウチで一番立派な工具箱かも?


2010-05-01 17:13 in 日記 | Comments (4) #