2010年12月31日 (Fri)

ニュースを見てたら・・・



鹿児島で積雪だって。

ニュース映像では、自宅の庭で雪だるまを作る親子。
それも、土が付いて黒くなっちゃった汚いヤツじゃなくて、しっかりと白いきれいな雪だるまが出来てました。
長崎や京都からも雪の映像が来てた。

なのに・・・青森は雨が降ってます。

低気圧が抜けたら、雪になるみたいです。

ホワイトお正月になりそうだなぁ。


2010-12-31 11:36 in 日記 | Comments (0) #

2010年12月29日 (Wed)

また天気の話から・・・



昨夜は大雨でした。
夜中に雨音で目が覚めちゃった。。。

9時過ぎくらいにみぞれっぽくなり、車の屋根に氷がたまり始めた。
9時半くらいからは雪になって、10時には全面が真っ白になりました。

雨で濡れた上にはあまり積もらないかと思ったんですけどねぇ。みぞれの降り方が絶妙だったのかもしれません。

車のオイル交換に行ってきました。
いつも使ってるENEOSのガソリンスタンド。

ラインナップが変更になり、ずっと入れていたエコステージが無くなっちゃいました。
化学合成配合の標準オイルと、化学合成100%のサスティナ。
ちょっと迷ったけど、サスティナにしました。

GSに向かいながらも悩んでいたんですが・・・ATFも結構な距離使ってんだよねぇ。

毎度お世話になってるだけあって・・・指摘されちゃいました。
まぁ、換えとくか。

そして、さらに・・・「問題なのはバッテリーですねぇ」

あ~! やっぱりぃ。

まもなく2回目の車検。 つまり5年目です。
さすがに、標準で付いている安いバッテリーじゃぁねぇ。 限界。
粉吹いてるし・・・コンデンサーを装着しているにもかかわらず、かなり虚弱な数値。
これ、コンデンサー外したら、エンジンかかんねぇだろぉなぁ。

ちょっと前に気になって、パナソニックの青バッテリーにするか、ENEOSのビクトリーフォースにするか迷ってたんだけど、その時はまだいいやって思っちゃったんだけどねぇ。

ここは思い切っちゃいますか。
っちゅうことで、エンジンルームに赤いバッテリーが収まりました。

スターターがパワフルに回ります。


2010-12-29 23:23 in FORESTER日記 | Comments (0) #

2010年12月28日 (Tue)

不思議だっ



お昼頃から出かけたら、雪がチラチラ。
気温は3度くらいだったんですけどね。

十和田市内のお店をプラプラして、帰る頃は4時を過ぎて真っ暗になってたんですけど、徐々にみぞれになってきました。
気温は1度。

夜になり、すっかり雨になりました。
気温は0度。

う~ん、気象って難しい。



2010-12-28 20:38 in 日記 | Comments (0) #

年越しにはっ!



普段はあまりカップラーメンを食べることはないんですが、食べるならカップラーメンよりカップそばの方が好きだったりします。

ちなみに、うどんはどん兵衛でそばはみどりのたぬき派・・・でした。


最近、両者とも「つるつる麵」に変更されましたねぇ。
あれって、どぉなんでしょ?

うどんはともかく、そばってあんなにつるつるしてる?
あれじゃ、食感としてそばっぽくない。 ってかラーメンみたい。
どうも馴染めません。

手打ちでつなぎの少ない二八そばとか十割そばって、若干のざらざら感があって、それが好きなんだけどなぁ。

ってなワケでスーパーとかに行くと、大手ではない地方企業が出してるようなカップそばを探しちゃったりしてます。


2010-12-28 10:00 in 日記 | Comments (0) #

2010年12月27日 (Mon)

日差しにつられて・・・



気温3度。 風もずいぶん弱くなりました。
窓からは明るい日差しが差し込み、とても穏やかな感じの日。

思わず自転車で走りたくなっちゃいました。
冬は室内トレーナーを使ってるけど、やっぱ外を走った方が気持ちいいモンね。


冬用のサイクルジャージは気温5度くらいまでの対応なので、中に長袖のブレスサーモシャツを着て、下にはウィンドブレーカーのパンツを重ね着。
グローブは気温0度対応のプレミアムグローブ。
タイヤに空気を入れ直し、チェーンにはオイル。
もし、遅くなって日が落ちちゃっても帰れるように、ライトを装着。

いざ発進!

う・・・寒いぃぃ。

25Kmコースに行くつもりだったけど、到着前に凍えそう。

サイクルシューズのつま先には、蒸れを防止するための穴が開いているので、そこから入ってくる風でしびれるほど冷たい。
やっぱ、冬はシューズカバーが必要ですなぁ。

ヘルメットも風が抜ける様に作られているから、頭が冷えてキンキンしてきた。

寒さに耐えられず、途中でコースを変更して15Kmコースへ。

折り返し点付近の自販機でホットコーヒー。
帰りは追い風なので、速度を上げて身体を暖めながら戻ってきました。

やっぱ、春まで冬眠だな。


2010-12-27 14:53 in ロードバイク | Comments (0) #

2010年12月26日 (Sun)

どきどきっ!



天気予報が読めません。

地域の概況では吹雪とか曇り時々雪なんて天気が並んでいるんですが、地区の予報は曇り。
んで、実際の天気は晴れ。

何を信じればいいんだぁ~!



今朝も晴れました。

ちょいとお出かけ。。。と思ったけど、車があまりに泥だらけ。
セルフスタンドのコイン洗車で一流しして行こうかと列の後ろに並びました。
順番待ちは3番目。

先頭の車が洗車機に入り、前の車が受け付け機の前へ。
車から降りたドライバーさんの口にはタバコ!

ここ、ガソリンスタンドだぜ。

10mくらい後方にはハイドラントが並んでるんだぜ。

無意識なのか、無頓着なのか・・・。


2010-12-26 23:52 in 日記 | Comments (0) #

2010年12月24日 (Fri)

めりくり~


世間はクリスマス。

外は嵐のような強風。
日中は晴れてると思ったら、突然雲が広がって吹雪きになり、また日が出てくるって繰り返し。
夕方からは雪が積もり始めましたが、ホワイトクリスマスなんてドラマチックな天候じゃないなぁ。

我が家で唯一のクリスマスな感じは・・・水槽の中。



もっとも、年中同じ状況ですけどね。


2010-12-24 18:31 in 日記 | Comments (0) #

2010年12月23日 (Thu)

びゅ~びゅ~でした。



昨日から、すげ~風でした。
もぉ、台風よりすげ~感じ。

朝の天気予報で、お天気キャスターさんがまっすぐ歩けないくらいの風になりますって言ってたんだけど、マジで歩けなかった。

まだ、ガタガタと窓が鳴ってる。

予報によれば、今の時間が最高で、明後日の朝まで気温が下がり続けるらしい。


そんな天気で海は大荒れ。
週末は釣りに行こうかと思っていたんですが、ほぼ100%の確率で死んじゃいそうな波なので中止です。


2010-12-23 21:26 in 日記 | Comments (0) #

2010年12月21日 (Tue)

食べられたぁ!


今夜は月食。
昨日の夜は、職場からの帰り道にぽっかりと浮かんだ満月の月が見えていたんですが、今夜は雲に隠れて見えません。

家に帰り、着替えて外に出てみると・・・出てました。




うっすらと雲にぼやけているけど、もうすぐ皆既の月。

見れたぁ!
2010-12-21 19:52 in 日記 | Comments (0) #

2010年12月19日 (Sun)

寝てたら・・・



昨日のBLOGを書き込んで、就寝。
深夜0時近くになって携帯電話が鳴りました。

電話に出ると、職場のチーフからでした。
カラオケの響く、忘年会の2次会会場からかけてきたみたいで、こっちの声が聞き取りにくいらしい。

やっと話が通じたところで「明日の出勤はなくなったよ~」

出勤は無くても、待機なので呼び出される可能性はあるわけで・・・気は抜けないんだけど、家でのんびりできるし、買い物程度なら出かけられるので助かるぅ。

セットしていた目覚まし時計を解除して寝ましたが・・・
結局、セット時間に自動的に目が覚めちゃいました。。。


2010-12-19 08:32 in 日記 | Comments (0) #

2010年12月18日 (Sat)

どようびっ!



普段なら休みなんですが・・・今日は仕事でした。
んで、夜は忘年会。
飲んで騒いでパ~っと! ってトコなんでしょうが、明日も仕事。

つまりぃ。

先週の土日から休みなしで木曜の天皇誕生日まで毎日出勤です。

まぁ、その後は冬休みに入るんですがね。

無駄なほど長い休みより、適度な間隔でちょっとでも気の抜ける日があった方が良いよなぁ。
2010-12-18 22:45 in 日記 | Comments (0) #

2010年12月15日 (Wed)

ふぅ。。。



上司が出張のため、ほぼ完璧に押しつけられた2つの報告書。
激闘の末、何とか提出にこぎつけました。

出張してる上司の、もう一つ上のボスと話し合ったり、修正の指示を貰ったり、ボスの意見を元に具体的な内容を考えたり、事実について調査をしたり、問題点を洗い出したり・・・。

もぉね。のーみそが足りません。
回転数も足りません。

つくづく、俺の勝負は指先なんだなぁと実感。

やっと普段の生活に戻れるか・・・と、思ったけど、仕事の合間を見つけて、コツコツと年末の大掃除に取りかからなければ。。。



2010-12-15 21:09 in 日記 | Comments (0) #

2010年12月12日 (Sun)

雪はありません



すご~く良い天気です。
でも、気温があがらな~い。

お昼を過ぎて、日が照っているのにアメダス表示は2度のままです。
冬らしい気温ではありますが、まだ積雪ってないんですよねぇ。

来週は、後半からぐぐ~っと気温が下がり、本格的な冬を迎えそうな感じの予報となっていますが、海はどうなのか?

年末年始の休暇で、何度か釣りに出かけようかと思っていますが、釣り情報は今ひとつパッとしません。

今は大時化みたいだけど、状況が良くなるといいなぁ。


2010-12-12 12:41 in 日記 | Comments (0) #

2010年12月10日 (Fri)

むわぁ~!



やっと1週間が終わりました。
今週は、なんでこんなに? ってぐらい忙しかった。

まぁ、最初は普通に始まったんですけどね。
普段とは違う内容の仕事をしてたので、調べながらあちこちの部署に歩いて回ってました。
その中で普段の仕事をし、人に仕事を頼まれ、別の件について聞かれと、なんだかパタパタしてきたなぁと思った所へドカンと事件発生。

もぉね。 事務用にはできていない頭をフル回転させて事務ですわ。
精神的に、すげー疲れました。

月曜から・・・続きが待ってるなぁ。。。
2010-12-10 22:24 in 日記 | Comments (0) #

2010年12月3日 (Fri)

出た!



結構、前の話なんだけど・・・
トップページを表示したときにアドレスバーの頭にでる小さなアイコンを作ったんですよねぇ。
ファビコンって呼ばれてるモノなんだけど、お気に入り登録したときにもサイト名の横に表示されたりして、なんだかかっこいい。

最初は表示できてたんだけど、更新したときに修正を失敗したらしくて出なくなってた。
ちょうどブラウザを更新したので、そのせかなぁとも思ってたんだけど、ちょっと前から気になり始めてました。

ネットで調べてみても、表示できないのはブラウザのせいじゃないなぁって気がついたので、いろいろと試行錯誤してました。

そんで、今日。
ハタと気がついた!

タグに余計な一言が・・・。

早速修正してアップロード。

自分のメインパソコンで確認。 出た!

サブのネットブックで確認。 うん、出てる。

あ~よかった。

でも、コレってMacとかでも出るのかな?

このBLOGをご覧の方。
恐れ入りますが、ウチのTOPページを表示した時に、URLの横に小さな「ISO」ってマークが出てるかど~か、教えて頂けませんかぁ?


2010-12-03 22:07 in 日記 | Comments (3) #

2010年12月2日 (Thu)

大荒れの天気・・・



初雪が降ったと思ったら、今度は暖かくなりました。
今日は西から大雨を降らす低気圧が移動しているみたいですが、明日の朝にはこちらまでやってくるみたいです。

やってくると言えば、明後日には新幹線が青森までやってきます。
せっかくの晴れの日ですが・・・天気は晴れにはならないみたい。

ライト・鉄っちゃんな俺ですが、ある意味関係のない新幹線。
一番近いのは七戸・十和田駅だけど、方角的には逆方向だし利用するなら八戸からしか使わないしねぇ。

新型車両の「はやぶさ」が来たら、一度は乗ってみたいかな。


2010-12-02 23:55 in 日記 | Comments (0) #

2010年11月30日 (Tue)

今夜は雨



昨日の雪はすっかり消え、今夜は雨です。

今夜と言えば・・・ISOしまちゃっと最後の日。

今夜24時をもって、レンタル主さんのチャットサービスが停止されますので、同時にISOしまちゃっとも消滅となります。

今夜は最後の営業をしております。


2010-11-30 19:51 in 日記 | Comments (1) #

はじまったぁ



月曜の朝。
気温は氷点下。

寒いなぁと思いつつ、自転車をやめて徒歩通勤。
朝からボスに呼ばれてミーティング。
予定されてた会議にギリギリ駆け込み。
会議が終わって、そのまま関連部署に仕事の調整。

外に出たら雪でした。

風が強く、気温も微妙に上がっている様で、積もることはなかったのですが、日中は降ったりやんだり。
午後は晴れ間も出たんですが、仕事が終わる頃には吹雪状態。

夜になると凍り始めましたねぇ。
朝まで雪の降る予報でしたが、今は月が出ています。

これだと、放射冷却で朝はまた寒くなりそうだなぁ。


2010-11-30 01:16 in 日記 | Comments (2) #

2010年11月28日 (Sun)

寒くなります



夜中までかかってUpDate作業を終了したパソコン。
午前中に、後輩に返しました。

早速、携帯音楽プレイヤーの転送ソフトをインストールして試してみたところ、サクサクと転送できたそうで、まずはめでたし。

北朝鮮の問題。
米韓合同軍事訓練。
中国漁業監視船。

いろいろ問題はありますが・・・

俺にとって、一番の問題は明日の天気。
今シーズン一番の冷え込みと、昼まで並ぶ雪マーク。

気の重い季節がやってきそうです。


2010-11-28 23:13 in 日記 | Comments (0) #

今日も更新



更新といってもWindowsUpDateです。

相手は、後輩が使ってるパソコン。
インターネットにつないでいないので、一度もUpDATEしてない。

そもそもスタンドアロンだから気にもしてなかったらしいけど、娘さんの誕生日に買ってあげた携帯音楽プレイヤーのソフトがインストールできないっとかで、最新版にしてほしいと、朝から家に持ち込み。

10時くらいから作業を始めて、WindowsXP SP3にするまで12時間。
よくわからない、PCメーカー製のセキュリティソフトが邪魔するらしくてやたら、止まる止まる。。。
ダウンロードは早いけど、ファイルの展開とかインストールが進まない。
ついでに頼まれてたアプリケーションのインストールと、汎用ソフトのアップデートとシステムチェックでまだ終わらない。

もぉ15時間経つなぁ。
2010-11-28 01:00 in 日記 | Comments (0) #

2010年11月27日 (Sat)

いろいろと更新



実は、HP製作に使っていたソフトがWindows7に非対応でして。
何とか動く部分だけで更新を続けていたんですけどね。
やっぱり将来的な事を考えたら、このままじゃイカンと。

使っていたのはホームページビルダー。
バージョン6だったんですが、最新版は15になってました。
自転車パーツを探していた時に、通販サイトで1個前のホームページビルダー14がお安くなっていたので勢いでポチッとしてしまいました。

いろいろと新しいことも出来るみたいですが、とりあえずは分かる範囲でいじってみました。

ボタン類など、一部をリニューアル。
サイト構成も変更してみました。

ISOしまちゃっとは、あと数日で停止します。


2010-11-27 01:56 in 日記 | Comments (0) #

2010年11月22日 (Mon)

お披露目


昨日は文章だけだったので、今日は写真をお披露目。

こちらは変身前の姿。



物置から出してきた時に、記念写真を撮ってみました。

室内に運び込んで改造開始。
交換する部品を外した状態で作業スタンドの上に載せてます。




そして・・・




ホイールがカッコイイ。
タイヤの溝が無くなったせいか、すっきりとした印象です。

変速機は、カチッカチッっと小気味良く音を立て、確実に変速していきます。
スプロケットからは、チェーンとこすれてシャキ~ンって音が出ることもある。
変速レバーが小さくなって、位置も少し変わったので、探しちゃうこともありますが、全体に操作力が小さくなりました。


2010-11-22 12:57 in 日記 | Comments (4) #

できたぁ!



MTBのパーツが揃いました。

眠気と疲れで、手が止まりながら、7時間かけてパーツの組み換えを完了。
実際に手が動いていたのは2/3くらいかな?

長い事使ってきたパーツ君たち、固まっちゃって外れないんじゃないかと心配してましたけど、案外簡単に・・・でもないけど、何とか外す事ができました。

変速機のギアは磨耗でガタガタ。
足で回してるから気が付かなかったけど、ペダルのクランクを支えるボトムブラケットは錆でガジガジ。

これまで、よく頑張ってくれました。

新しいパーツはシマノのニューモデル、ALIVIO M430シリーズで統一。
室内用のトレーナー台を使って、実際にギアを回しながら変速機の調整とかをしたんですけどね。
完成車にありがちの寄せ集めと違って、同じシリーズだと最初の組付けをしっかりしてやるだけで、大きな調整をしなくてもキチッと決まっちゃいました。

ハイ位置とロー位置を決め、ケーブルを張り、テンショナーで中段の変速調整。
それだけ。

とは言っても、スタンドで回すのと、実際に走らせるのでは違いがあるので、完成した自転車で自販機までジュースを買いに行ってみました。

もぉね。 なんかすげーの。

変速機が、ビシビシ決まってる。
リアブレーキが効き過ぎてスリップしちゃうので、少し弱めただけ。
こんな簡単にセッティングできちゃうなんて・・・今までが何だったんだって話ですよ。

ロードバイクに比べると、車体は重いし、前後が短いから安定性は無い。
なのに、軽いギアは加速が早くて、重いタイヤが高速回転になると安定性を生み出してる感じでねぇ。
MAX35Km/hくらいまで出ちゃいました。

これでまた・・・10年がんばれるぅ。


2010-11-22 03:29 in 日記 | Comments (0) #

2010年11月18日 (Thu)

お駄賃ですっ!


先輩の自転車。
無事に修理が完了し、本日お届けしてまいりました。
錆びも残っているんだけど、暗い時間に届けたのがミソ?

先日、奥さんの親戚がやっている農家にリンゴの収穫手伝いしに行ってきたって事で、出来立てのリンゴジュースを頂いてきました。



王林とジョナゴールド。
混ぜ物無し、完全100%果汁の津軽リンゴジュースです。
2010-11-18 19:51 in 日記 | Comments (0) #

2010年11月15日 (Mon)

セーフ



自転車屋さんから、在庫確認のメールが帰ってきました。

フロントディレーラーは、同種のタイプがある。
って言うか、俺の自転車的にはこっちのほうが良かったみたい。。。

クランクも、確か商品ページでは在庫無しとなっていたはずの型がメーカー在庫になっていたってこと。
在庫が無いって言うから諦めたけど、元々はこっちのギア比の方が欲しかったんだよね。

メーカーから取り寄せ、店から発送だから、しばらく期間は掛かりそうですが、何とか予定通りのパーツ交換が出来そうです。

昨日は、もう1グレード上のDEOREにすることを検討してたんですけどね。
そっちだと、かなりの金額になっちゃうから、助かったぁ。

他店に注文しているホイールが買えちゃうぐらいの価格差がありますからね。

ALIVIOとDEOREじゃ、価格差に見合った性能差がありますから、それならそれでも良かったんだけどさぁ。

通勤スペシャルだし、フレームとのバランスを考えればALIVIOだよな。


外は雨。
ミゾレっぽい感じです。
天気予報では、夜と明け方に雪ダルママークが出てます。

自転車シーズンも終わりそうですが、オフシーズンはガッチリいじり倒しますぜ。



2010-11-15 18:53 in 日記 | Comments (0) #

2010年11月13日 (Sat)

マズイなぁ



夜になって、ネットショップからのメールが来ました。

注文したMTBパーツの一部が在庫無しとのこと。

多いんだよねぇ。
今回の場合、「欠品中」と書かれているものと、書かれていないものが有ったので、比較的安心して注文したんですが・・・結構重要な物が2つ、メーカーにも在庫が無い状態で、製造中でもなく、入荷見込みが無いってんだから始末に終えない。

一応、互換性のある別パーツの在庫を確認してもらう様にメールを出しましたが、無理だろうなぁ。

ダメなら他の店舗を跨いで注文するか、まったく別のアプローチに変えるしかないだろうなぁ。

明日は日曜だから、在庫確認が出来ないかも?
ちょっと長引きそうだな。



2010-11-13 23:14 in 日記 | Comments (0) #

自宅待機中




昨日の夜は、なんだか眠くて8時前から爆睡してしまいました。
夜中の3時頃に目が覚めて・・・。

パソコンを起動し、MTBのパーツ探し。
目星を付けていたお店で購入することにしました。

これまではSHIMANO ALTASを中心として車体メーカーのパーツと組み合わされていたコンポーネントですが、今度はシマノに統一。
SHIMANO ALIVIO M430シリーズを 3×9SPEEDで組みます。

内容的には・・・
ブレーキレバーと変速機レバーが一体となったSTレバー。
前後のVブレーキユニット。
チェーンリング(前の歯車)と一体型のクランク。
クランクの軸となるボトムブラケット。
カセットスプロケット(後ろの歯車)
前後の変速機。
ブレーキケーブル。
シフティングケーブル。
前後のホイールとタイヤ。

全部合わせると、安いママチャリが3~4台買えるお値段。。。
まぁ、今のMTBを買ったのが10年前で、当時、完成車を買った価格と比較しても半分強の値段になります。
タイヤとホイールはオリジナルより良いものを選んだから割高になったし、コンポーネントもシマノの価格改定があったり、若干だけどアップグレードしたって事を考えれば、コレぐらいの値段にはなるだろうねぇ。

コンポだけの値段なら完成車価格の30%程度だし、車体とのバランスって意味では妥当な線かなと思ってます。

ちなみに、シマノの最高級グレードのコンポーネントを買うと、自転車の価格を越えます。
自転車は乗るだけではなく、自分で整備したりパーツを交換したりすることも楽しみだと思っている俺としても、それはあり得ませんからねぇ。


今回取り付けるALIVIOって聞き覚えの無いグレードでした。
ちょっと調べてみたら、元々は海外輸出仕様のものらしく、どこのショップでも取り扱っているワケではないみたい。
実際、フルコンポの揃った店は1軒しか見つからず、クランクは軸長、ギア比、チェーンカバーの有無で数種類から選べるはずなんだけど、ほとんどが欠品で選択肢が少なかった。
選択肢の残っていた後ろのギアとの組み合わせでギア比を考え、自分の使い方や体力に合った物に決めました。

ホイールは、今のが随分とガタついてきた事と、スプロケットの互換性が無いのが分かっていたので、コンポを交換するなら一緒に交換する必要がありました。
シマノMTB用ホイールの中では最安モデルですが、性能は高いみたいだしコレしかないって決めてたもの。
タイヤは2年くらいしか使っていない今のものを継続使用することも考えましたが、ひび割れが目立ってきたので換えることに。

MTBだし、外見重視で考えればオフロード系タイヤが良いんでしょうけど街乗りしかしないので走りが軽いスリックタイヤ。

通勤に使うからパンクが少なく、段差の乗り越えなどにも強く、雨でも滑りにくいって事を考えた結果、少々高いんですが、最強の通勤タイヤって呼び声も高いパナレーサーのRiBMo PTに決めました。
サイズも一番太い26×2.00ってヤツにして、一応はMTBらしい感じをキープ。
接地面は細い溝が少し入っているだけで、一見すると雨に弱い感じでもあるんですが、パナレーサーのゴムは雨でも滑らないってのはロードバイクのタイヤで実感済み。
一部の情報ではやたら滑るってのもありましたが、どうやら濡れたタイルとか、ハナから滑りやすい状況での話しみたいで、普通のアスファルト路面では相当ウェットグリップが高いって事なので気にしない。

ツーキニストって言う、通勤・通学向けに専用設計されたタイヤも考えたんですけど、口コミ情報を見たら、意外にも雨に弱いって事なのでやめました。


来週中に届くかな?
組み替えて、走れるようになるまで・・・楽しみいっぱいです。


2010-11-13 18:10 in 日記 | Comments (0) #

2010年11月12日 (Fri)

も~ダメ。 むかつく~!



毎晩、先輩の自転車の修理をコツコツと進めておりますが・・・

「修理できたんで、家にもって行きましょうか?」

って聞いたら、お礼の後に

「あのボロ錆び、かみさんに見られたら怒られる~。 どぉしよう」

って言うからさ。
さび落としと塗装まで引き受けちゃったんですね。

毎日、サンドペーパーでシャカシャカと磨いてます。


んで、通勤はスプロケット交換で復活したMTBで快調に・・・
のはずだったんですけどねぇ。

どうも、変速性能の低下が目立っちゃってイカンです。

7段ギアに入ったり、入らなかったり、とっても気まぐれ君になってます。

入らない時は、ペダルの踏み加減を変えてやったり、それでもダメなら一度ギアを落としてもう一度入れなおしてみたりする必要があるんですが、1日一回くらいは、チェーンがギアを飛び越してフォークの隙間に落ちちゃいます。

変速機の動き幅を小さくすると変速せず、大きくするとチェーンが落ちる。
微妙にケーブル調整しても結果は変わらない。

とてもイライラします。

この1週間。
ネットショップでコンポーネントを探してました。

選考基準は、今のグレードと同等か上位モデルで、コストパフォーマンス的に満足できそうなグレード。
同等モデルでも、旧モデルからの付け替えなので、確実に性能はアップするんですけどね。
自転車のコンポーネントってのは初級向け・中級向け・上級向けのグループに分かれ、それぞれのグループ内では価格差が少なく、グループが変わるとドカンと値段が高くなる傾向なので、価格差と性能差のバランスが難しい。

悩みに悩んで、決めました。

全体的に見れば安い部類だけど、中級に近いモデルってトコにします。
しかも、最新の2011年モデル。

フロント3段、リア9段。
ギア比もハイギア寄りの物を選択し、高速型の街乗り・通勤仕様にします。

実際に、駆動系の全てを一気に交換するってのは初めてですが、そろそろ道路が凍ったり、雪が降ったりして自転車にも乗れなくなるので、焦らずじっくり取り組んでみます。


2010-11-12 19:29 in 日記 | Comments (0) #

2010年11月8日 (Mon)

内職。



先日、職場の共用自転車を修理しているトコロへ先輩がやってきました。

「おー。 俺のも直してくれよ。」

修理が終わった自転車を押して自転車置き場に持っていくと、先輩の自転車も置いてありました。

買ってから1回しか乗ってないって言うのに、ほとんど乗り捨てられたボロ自転車状態。
自転車好きの機械屋さんとしては、あまりにも忍びない姿。

しゃ~ね~な~。


ちょっと荷物を取りに職場に行く用事があったので、ついでに先輩の自転車も持ち帰ってきました。

タイヤの空気は完全に抜け、チェーンはボロ錆び。
シフターとブレーキのケーブルは錆びた部分もあり、固定部分は切れかけてます。

チェーンはオイルを注しても動かないほどガジガジに錆付いてて使い物にならない。

俺のMTBの歯飛び騒ぎの時に間違えて買ったチェーンが使えそう。
1週間ほど使っただけのほぼ新品中古だし、防錆タイプだから放置しても大丈夫だべぇ~ってんで、サクッと交換。

変速機を動かしてみると、乗ってないとは言え、ほぼ新品状態のはずなのに、なんでこんな調整なんだ?
リア側をハイギアに入れた状態でハイ側調整。
そのままの状態でワイヤーを交換して、ロー側も調整。
"安物"の割りには、キチッと変速しますねぇ。

続いてフロント側も同様にケーブル交換と調整。
これで駆動系はOKですね。

シフティングケーブルは、自分のMTB用に持っていた予備のケーブルセットを使いました。


次はブレーキ。
これ、カンチブレーキってヤツかな?
予備に持っていたMTBのVブレーキ用ケーブルセットが同じタイプだったので交換。

タイヤに空気を入れてみるとパンクはしてないみたい。

家の前の道路で試走してみました。

グリップを回すと変速するタイプは初めて乗る。
前後とも、1段づつキレイに変速していい感じ。

ブレーキレバーを握ると激しいブレーキ音。 なんじゃ、こりゃ?
止まるのは止まるんだけど、音がすごいのでブレーキを緩めちゃいたくなります。
これじゃイカンなぁ。

ブレーキの当たるリム部分を磨いてみたけどダメ。
ブレーキシューを外して、ゴムに刺さってたリムのアルミ片を抜いて、表面の汚れを拭き取ってみたけど消えず。
ブレーキシューの取り付け角度とかを変えてみたら少しよくなったけど・・・完全には消えませんでしたねぇ。
これは、ゴムの劣化も原因かも?
あまり良い部品でもなさそうなので、いっそシマノのブレーキシューに変えれば消えるかな?

とりあえず、先輩にはシューを変えたほうがいいよと伝えて作業終了。
以前は手引書を見ながら作業してたけど、すっかり手順を覚えてしまった。


2010-11-08 00:56 in 日記 | Comments (0) #

冬支度


今日も晴れて暖かかったので、自転車で出かけてきました。
いつもの走行コースですが、先週くらいからちょっとした変化が・・・




北国の道路は冬を迎える頃になると、こんな壁が出来上がります。

平原の真ん中を走る道路は、地吹雪で道路が埋まってしまったり、視界がなくなっちゃうので、風上側に壁を設置します。

夏は折りたたまれているんですけどね。

一番古いタイプは、板だけ横に寝かせてあるだけ。
支柱はそのまま、板を外して支柱の足元に収納しちゃうタイプ。
収納した板の上に、支柱を折りたたむタイプ。

進化しつつ、いろいろなタイプがあるみたいです。



2010-11-08 00:14 in 日記 | Comments (0) #

2010年11月6日 (Sat)

話題の・・・



尖閣流出ビデオ。 見てみました。

遠い海の上で、あんなに激しい事が起こっているんですねぇ。

中国と日本が、それぞれ自国の領海と主張する海域。
それぞれの主張の中で活動する中国漁船と海上保安庁の巡視船。

まぁ、いろいろと思うところもありますが・・・。
早く解決するといいですね。


冬を思わせる、冷たい空気が入ってくるようになりました。
今日は晴れで暖かい感じだったので、久しぶりに自転車で走りに行ってきましたよ。
日陰に入ると冷たい感じでしたが、暑すぎず寒すぎず、心地よい秋の雰囲気でしたねぇ。
沿道の木々も赤や黄色に色づいていたし、冷たい風に舞う木の葉も秋な雰囲気でいい感じでしたねぇ。

カメラ、持って行けばよかったなぁ。


2010-11-06 19:14 in 日記 | Comments (0) #

2010年11月1日 (Mon)

交換完了!


MTBの歯飛び問題。
なんとか解決です。

これは、最初から付いていたスプロケット。



こちらは新しいものです。




一番小さなギアを比べてみると・・・







上の古いモノは、中心のキャップに近いところまでえぐれる様に磨り減って、完全に変形しちゃってます。
下のほうが隙間が大きいのが分かると思います。

結果的に、歯飛びは治まりましたが・・・
やっぱ、精度に問題があるんでしょうかねぇ?
変速性能が若干悪くなった感じです。

最大ギアが32Tから28Tになりましたが、普通の道路にある程度の坂道では十分。
街乗り出の使いやすさはUPしましたが、変速性能の悪さは、ちょっとイラつきます。

やっぱ、どこかで思い切ったアップグレードが必要な気がしてます。


2010-11-01 19:08 in 日記 | Comments (0) #

2010年10月20日 (Wed)

ダメだこりゃ・・・



MTBのチェーンが届きました。

セントラル・クライマックスシリーズ・ファイナルステージを見ながらチェーン交換。。。ドラゴンズがやたらと活躍するもんだから、手が止まります。

ようやく? チェーンを変えて、変速機の調整。
家の前の道路で試験走行。
改善は見られますが、ダメだぁ。

力を加えずに巡航ていどなら良いんですが、少しでも力を入れると飛びます。

一旦戻って細かくチェック。
歯飛びの起きる、7段ギアだけ磨耗が酷いんですねぇ。
歯が削れて浅くなり、力の掛かる側が滑りやすい形になってしまってるんです。

つまり・・・歯飛びの原因はスプロケットの磨耗。

最悪です。

付いている部品と、今の製品とは互換性が無いので、少なくともホイールと駆動系の部品は交換しなければならない。
レバーの互換性が分からないけど、変速やブレーキの性能を考えれば全交換したほうが良いみたいだしなぁ。

当面は7段のギアに入らないように調整して、6段変速で使います。


2010-10-20 20:24 in 日記 | Comments (2) #

2010年10月18日 (Mon)

なかなか・・・



釣りに行けないので、すっかりチャリBLOGになっちゃってスミマセン。
そして今日もチャリネタです。

先日のBLOGにも書いたMTBの変速問題。

チェーンがね。どうも違うんじゃないかという疑問が出てきました。
じっくりと観察した結果、歯飛びが起きる1番外側にチェーンが入っているときに、2枚目のギアに接触してました。
自転車の歯車って、変速がスムーズに出来るように歯が外向きだったり内向きだったりバラバラに組み合わせてあるんです。
それで、外向きの歯がチェーンのある部分に回ってきた時に跳ね上げてるんじゃないかと気が付いたワケです。
チェーンの幅には種類がありますから、これが合っていないんじゃないかと。

安易に有名メーカーの「6・7・8段用」ってのを買ったんですが、このメーカーサイトで確認したら、俺の自転車に合うのはコレではなく、7段用ってのが別にあるみたい。
偶然にも、オリジナル品とは同じメーカーの製品でして。見た目には同じものに見えました。
刻印されている文字も同じ。 安心してたんですけどね。

んで、この7段用のZ50シリーズのチェーン(要するにコレがオリジナル品と同じものだったワケだが)に交換すれば良いんじゃないか? って事になり、注文して到着待ちです。

これで問題が解決してくれれば良いんですけど・・・

だがしかぁし!

やっぱりホイールがヤバいんですよねぇ。
ブレーキの当たるリム部分の磨耗や、車軸の磨耗が激しく、長くはもたない感じ。

結局、騙し騙し使うのではなく、ごっそりと変えちゃったほうが安心なんですかねぇ。

少々高くつく、同グレードのニューモデルへの更新か。
安くなるけど、現状の旧型と同等以上の性能を持つ低グレード品への交換か。
それとも、今後の部品交換に対応できる、最新型へのアップグレードか。

う~ん。。。悩みます。


2010-10-18 22:29 in 日記 | Comments (1) #

2010年10月17日 (Sun)

なんだよ!



天気が悪くなるような予報だったんだけど、朝から晴れ。
夜のうちに降った雨で道路が濡れていたけど、すぐに乾き始めたので自転車で出かけてきました。

いつものルートを走っていると、駅伝大会をやってた。
昨日からのぼりが出てたけど、今日だったんだ。
普通、日時を書いた告知板が出てそうなもんだけど、何もなかったなぁ。

交通整理は出てるけど、一般車も通しているようなので直進。
脇道から走ってくるランナーさんの合間を縫って、交差点を通過。

しばらく駅伝と同じコースを走ります。

後ろからは車。前方にはランナーの列。
タイミングを見計らいながら、車についていくようにランナーを抜いていくと、知らず知らずのうちにペースが速くなってました。
サイクルコンピュータの速度表示は35Km/h前後で、心拍も150を超えてます。
この状態で走ること10分。
後半の戻りルートが心配だなぁ。

前方に人だかり。
どうやら、リレーポイントみたい。

道路上では、近づいてきた選手を待つ次のランナーがライン上に並び、対向車線側にはワンボックスが止まり、周囲には競技委員がずらずら。

なんで、狭くしちゃうかなぁ?

対向車も待っていたし、減速して後から来てた車について通過しようとしたら、ワンボックスの陰から人が飛び出してきた!
気が付いて立ち止まってくれたから良かったけど、どちらにも避けられない状態で飛び出されたら・・・。

某地方新聞主催の大会なんだけど、開催地での事前の告知もなく、比較的交通量の多い道路で、安全意識の低い大会運営は困ります。

道の駅手前で、駅伝コースは裏道へと左折。
高いペースを維持したまま、折り返しポイントまで直進。

オオセッカ、世界一の繁殖地であり、ラムサール条約で保護されている仏沼を見下ろす高台から下る坂を途中で右折して広域農道へ。
30Kmコースの折り返し地点です。

坂の下にランナーが見えたから、曲がってよかった。

今日は西風が強く、田園地帯を走る農道は吹きさらし。
しかも、微妙な登りが10Km以上も続くんです。

前半に飛ばしすぎた足は・・・。

ギアを上手く使い25Km/hのペースを守り、時々出てくる斜度の大きな坂は腰を上げてダンシングで上ります。

家まで戻り、ちょっとだけ休憩して再び発進。

先月から使っているナビゲーションシステム(SONY NavU35)を使い、ルート図を作ってるんです。
内臓メモリーに記録されたGPSデータを「PetaMap」と言うサイトに転送すると、地図上にルートとして表示できるサービスがあるんですね。
それを他の人と共有することも出来ます。
(同サイトで「青森」「自転車」を探すと、俺のマップも見れますよ・・・もしかすると登録が必要かもしれんけど)

これまでに、小川原湖と太平洋の間に広がる平野部を走る47Kmの小川原湖東周回コースと、小川原湖を1周する67Kmコースを作成。

今日のコースが32Kmの小川原湖東内回りコース。
ついでなので、三沢市サイクリングロードも作ろうと思い、再度出撃です。

すでに足はクタクタなので、ペースはゆっくり。
と言うか・・・サイクリングロードは途中まで普通の歩道。
町外れの墓地公園から先は、道幅1mちょっとの畑の畦道を舗装しただけのくねくね道で、アスファルトのひび割れから雑草が生え放題。
農家の方が、沿道の草刈をしてくれますが、収穫が終わった時期ではそれもなく、自転車1台通るのがやっとな部分もありまして・・・とても早くは走れません。

片道7.5Kmのサイクリングロードを記録し、帰りは一般道路から帰りました。

昨日と今日で115Kmくらい走りました。
最近は車の走行距離より、自転車の走行距離の方が圧倒的に多い気がする。


2010-10-17 22:51 in ロードバイク | Comments (0) #

ところで・・・



土曜日にチェーンを変えたロードバイクで走りに行ってきました。

最近、あまり走っていなかったので、軽く身体を動かす程度のつもりだったんですが・・・走り始めると止まらなくなっちゃうんですよねぇ。

いつものコースを北へ。
小川原湖北端の高瀬川を渡り、ぐるっと回り込んで小川原湖周回コースに突入。

小川原湖を知らない人は、ちょっと地図で検索してみてください。
結構な大きさの湖です。

3時間ほどかけて、約67Kmを走ってきました。

PINARELLO FP2に乗り始めてから、走り終わった後はサイクルコンピュータのデータをエクセルに打ち込んで記録を残しているんですが、今回の走行でめでたく? 1000Kmを突破しました。

(データを見たら、8月に同じコースを走った時と40秒くらいしか違わなかった。ほとんど同じペースで走ったんだなぁ。)

FP2の初乗りは3月末でしたが、その後は出張などで1ヶ月ほど空いたので実質6ヶ月での1000Km達成。

本気で走ってる人から見れば遅いんでしょうけど・・・仕事が終わった後とか天候の問題がなく、用事もない土日だけしか走ってないしね。

俺にしてみれば、こんなに走るとは思ってなかった。

パーツを交換したり、調整したりして自分の身体に合わせてきたし、今ではすっかり馴染んでくれました。

MTB同様、これからも大事に乗っていきます。


2010-10-17 02:40 in ロードバイク | Comments (0) #

2010年10月16日 (Sat)

困ったねぇ。



最近、立て続けにロードバイクとMTBに問題発生。
どちらもチェーンに関係するトラブルです。

ロードの方は調整してもミドルギアでの音が消えません。
前後の変速機もギアもシマノ105シリーズなんですが、チェーンだけは最初から付いていた物だったので、チェーンも105に変えてしまえ~!

ってな事で交換。

微調整は必要だろ~な~と思い、ドライバーをポケットに入れてスタート。
何度か変速を繰り返してみたけど・・・調整しなくても全てのギアに綺麗に入り、問題の音もしなくなりました。


問題なのはMTBの方。

買ってから10年。
あちこちの磨耗が進んでます。

とりあえず、ロードと同じようにチェーンを交換。
こちらもウマく変速できるんですが・・・一番ハイギアに入れたとき。
問題が起きました。

ガチガチ・・・ガチガチ・・・いわゆる歯飛びってヤツ?

タイヤを持ち上げて回している時はなんともないんですが、走っていると必ずなります。
いくら調整してもダメ。

いろいろ観察してみると、どうもチェーンの張りが弱い感じです。
自分では見えないんですが、横から友人に見ててみらったら、ガチガチの瞬間にチェーンが大きく跳ねるんだそうです。

これは・・・変速機がやばいか?

変速機を変えれば解決できそうなモンですが、俺の自転車はフロント3段、リア7段。
今は9段が全盛で、7段の変速機が見つかりません。

となると、最低でも・・・

9段の変速機。
9段のギアと、それを付けられるフリーを装備したホイール。
それと変速レバーが必要になります。
今の変速レバーはブレーキと一体型だから、そのアタリも考えなきゃなぁ。
左右のブレーキレバーは同じにしたいから、両方だな。
すると、場合によってはフロントの変速機もか。。。

技術的には、自分で交換可能なんですがねぇ。

以前から、ハンドル・サドル・フレーム以外のメカ関係を交換することは考えていたんですが、大きな問題はなかったし、予算的に見送るつもりだったんですけどねぇ。

俺の自転車。
7万くらいしたんですけど、変速機とかのコンポーネントはあまり上級の物は付いていませんでした。
フレームが良いんですね。
コンポーネントをそこそこの物を選んでも、トータル的には3万円以上になりそう。
安い自転車が買えちゃいますなぁ。

ゴムや歯車など、磨耗や劣化が起きる部品を交換しなければならないのは仕方のないこと。
10年も頑張ってくれたんだから、感謝しなきゃね。

とりあえず、歯飛びの起きるハイギアにはチェーンが入らない様にしちゃいました。
雪が降って自転車に乗れない時期になったら、コツコツとやってみようかな?


2010-10-16 21:17 in 日記 | Comments (0) #

2010年10月13日 (Wed)

チリ!



チリの炭鉱落盤事故。
救出が始まりましたね。

昼休みにテレビをつけると、ちょうど1人目の引き上げられるところでした。
テレビの前に陣取り、フェニックスを引き上げるワイヤーが巻き上げられていくシーンを見守りました。

先端の黄色い角が現れた時には、思わず「お~来たっ!」って声を出してしまった。


テレビでは、なにかと奇跡って言葉を使うけど、どうも連呼されるのが好きになれない。

でも、コレばっかりはホンとに奇跡的な生還だと思いますねぇ。

残りの皆さんや、救助に入った救助隊の皆さんが地上に戻るまで・・・無事に作業が進むことを祈ります。



2010-10-13 19:19 in 日記 | Comments (0) #

2010年10月11日 (Mon)

おしらせっ!



ウチのHPに設置してある「ISOしまチャット」

運営会社から11月30日をもって廃止するとの連絡を受けました。
人手不足により、チャットレンタルの事業が維持できなくなり、サービスを停止するとの事。

使い勝手も良く、気に入っていたんですけどねぇ。
まぁ、最近はチャットに訪れる人もなく・・・って状態でしたから、今のところ乗り換え再開はしない予定でおります。

したがいまして、同サービスの停止する11月30日で「ISOしまチャット」は終わりにします。

気が向いたり、良いのが見つかれば検討しますが、とりあえず無くなるって方向でご理解くださいませ。

ご利用ありがとうございました。



2010-10-11 15:26 in 日記 | Comments (0) #

2010年10月2日 (Sat)

やりましたぁ~!



ドラゴンズのリーグ優勝が決まりましたぁ!

まさか、ゲームのない日に広島-阪神戦を見て盛り上がるとは思ってなかったけど・・・。


朝から気分良く自転車で出かけてきました。

最近は少し寒くなってきたんですが、今日は晴れて風もなく、日が当たってれば暖かい感じ。
雲の陰に入ると風が涼しい・・・って言うか寒く感じるんですけどね。


日が短くなったので、仕事の終わった夕方の走行は無理。
晴れの休日は貴重になりました。

身体の疲れはあったけど、ちょっと遠回りして40Kmコース。
最遠の交差点で折り返してしばらくすると、後方からジャカジャカとかなり踏み込んだ自転車の音が迫ってきました。

 なんだ、本気さんが走ってきたのかな?

振り返ると 「Hy! konnitiwa」 外人さんである。
あまり見かけないメーカーのフレームが異様に細いロードに乗ってた。
小川原湖でも回ってきたか?

先に聞かれちゃった。

男「どこにいくんだい?」(英語である)
あ「三沢だよ」(一応、英語で答える)
男「そ~か。 友達も一緒なんだ」(調子に乗って英語で答えると会話が難しくなる)

彼がを指差すので後ろを見ると、女性が追いかけてくる。
彼女を待って、ペースダウン。

ハンドルのポータブル・ナビゲーションを見て

男「それはGPSかい?」(もちろん英語である)
あ「うん。自転車モード付きの新型だよ」(もはや単語の羅列でしかない)
男「すげ~」(早い話が ワォ! である)

彼女が何か数字を叫びながら追いついてくる。
赤い、スペシャライズドのターマックだ! かっこいい。

女「Halo konnnitiwa」(俺が思うに、女性の方が日本語話す率が低い)
あ「こんにちは」(ここは日本語で返す)

再び数字を並べながら男性と話している。
どうやら、距離と国道の番号の様だ・・・道を間違えたのか?

男「こっちから行くから」(手を振りながらUターンしていく)
男女「Have a nice day」(二人が手を振って道を戻っていく)
あ「バイバイ(^_^)/~」(心なしか、ちょっと寂しい)

たぶん、俺が走ってきた道を戻っていくんだろうな。
あっちの方が近道だ。

日本人のライダーさんとすれ違って挨拶程度に手を振った事もある。
休憩中に、旅行のおじいちゃんに話しかけられることも多い。

走りながら、しかも全開で追いかけられて話しかけられたのは初めてだな。

外を走れるのもあとわずか。
冬になったら・・・お部屋でローラーだもんなぁ。。。


2010-10-02 16:29 in 日記 | Comments (6) #

2010年9月29日 (Wed)

急に秋



すっかり涼しくなりました。

朝の冷え込み。。。自転車通勤が厳しい感じになってきました。


今年も、なにかと都合がつかず、夏の磯には全然いけなかったなぁ。
そろそろ、秋の釣り場へ行くことを考えなきゃならない時期ですが、今年のシーズン初めの状況を考えると、秋磯だってどうなるのか考えてしまいます。

って言うか、行けるのか?


2010-09-29 20:53 in 日記 | Comments (0) #

2010年9月24日 (Fri)

随分と・・・



間が開いてしまいました。

慣れない事務仕事、電話で調整、あちこちに行って頭を下げてお願いしたり、判子もらったり、もぉダァ~って感じ。。。

疲れます。


2010-09-24 00:08 in 日記 | Comments (0) #

2010年9月5日 (Sun)

走ってばかりじゃないよ


土日は2日とも良い天気でした。

土曜日は43Km走ってきました。
家に帰り、一息ついていたら荷物が到着。

先日、自転車の後輪タイヤに剝がれが発生しましてねぇ。

走行中に、道路のひび割れか小石に当たった時に傷が出来て、そこから千切れてしまった様です。



黒い部分は、グリップと耐磨耗性を高めるトレッド部。
赤いのが強度を持つ部分で、タイヤの本体部分になります。
トレッド部分は、質の違うゴムが貼り付けてあるのですが、ここの一部が剝がれてしまいました。

走行距離も短く、まだまだ使いたいタイヤだったので、強度に問題がないのかメーカーに問い合わせたところ、写真を送ってほしいとの事で剥離箇所の写真を送ったら

「強度上の問題はないけど、このまま使ってもらうのは心苦しい・・・」

ってな事で、無償で交換品を送ってくれたんです。

パナレーサー。 物も良いけど、対応も良いです。

日曜は朝から起きて、タイヤの交換。
ど~せなら・・・

チェーンを外してパーツクリーナーでクリーニング。
フロントのギアはウエスにパーツクリーナーを吹き付けてふき取り。
リアタイヤを外してギアをクリーニングしてからタイヤを取り外し、新しいタイヤに交換。
フロントタイヤも外してホイールをクリーニング。
前後のホイールからクイックリリースレバーも抜き取ってクリーニング。
ブレーキ周りの汚れも綺麗にふき取りました。

クイックはグリースを塗ってホイールに取り付け。
タイヤを取り付けて軸とブレーキの調整。
後輪は芯ぶれが起きていたのでスポークレンチを使って調整。
チェーンを付けてオイルを塗布。
前にSTIレバーを交換した時に調整したんだけど、走ってみたら微妙に変速が良くなかったので再調整。

ポケットにドライバーを突っ込んで家の周りを試験走行。
変速機の微調整をして、完璧にしてきました。

午後からは本日のロード。
気温は30度を超え、ちょっと暑い。
それでも、32Kmくらい走ってきました。

自分で調整した自転車。
ビシッと決まってると、気持ちいいです。


2010-09-05 19:25 in ロードバイク | Comments (0) #

2010年8月29日 (Sun)

ちょっと改造


ウチのPINARELLO FP2

シフトレバーに不具合が出る恐れがあるとして、改修されたモデルがあるんですが、その改修前のレバーが付いていました。
左側に付いている、前のギアを変速するレバーが2段/3段の兼用だったんですが、2段で使うと変速感覚が悪かったり、壊れたりするとの事。

改修されたモデルも、すでに廃盤となり、新しいモデルに切り替わったんですが、それだと変速機やギア、ブレーキなども交換しないといけないので・・・物が出回っているウチにレバーだけを入手して交換することにしました。

2段専用モデルの証として「DOUBLE」と小さく書かれている他は、見た目上の違いは有りませんが、微妙にキッチリ感が向上したかも?
ケーブルも付け替えたので、微調整が必要ですねぇ。

レバーを交換するには、ハンドルに巻いているバーテープも交換しなければなりませんが、探しまくってようやく見つけたPINARELLO純正の白いバーテープにしました。

今までは黒いテープでしたが、このモデルは元々白いテープだったんですよねぇ。

最初はどうかなぁ? と、思ってたんだけど、実際に巻いてみると結構言い感じ。





2010-08-29 16:54 in ロードバイク | Comments (0) #

インカレ・・・観戦。


大学対抗選手権自転車競技大会。
見に行って来ました。

なにせ、ロードレースを生で見るのは初めてで、すげードキドキしてたんですが・・・微妙に寝坊して、スタート時刻に10分ほど間に合わず。
スタート・ゴール地点に車を止めて、トコトコとコースを逆方向に歩きながら観戦してきました。

14Kmの周回コースを男子と女子に分かれて走るので、数分おきに選手が通過。

先頭を逃げる選手の速さ。
メイン集団の大迫力。
遅れても諦めずに走り続ける選手。
走る選手をアシストするスタッフの頑張り。

すべてが感動モノでした。

用事もあったので、残念ながら最後までは居られませんでしたが、また機会があったら見に行きたいなぁ。



黄色のユニフォームが、先日のブログにも書いた鹿屋体育大学の選手。
男子も女子も、上位に食い込む、すばらしい走りをしていました。


2010-08-29 14:01 in 日記 | Comments (0) #

2010年8月28日 (Sat)

インカレ



八戸で開催中の大学対抗選手権自転車競技大会。
先日のブログでも取り上げた鹿屋体育大学の女子チームが好成績を挙げています。

明日は最終日の個人ロードレースが、八戸から南の山間部に入った階上の特設コースで行われます。

う~ん、見に行きたいなぁ。



2010-08-28 21:55 in 日記 | Comments (0) #

2010年8月22日 (Sun)

新規開店



八戸市に新しく工具専門店が出来たと後輩に聞いたので、早速行ってみた。
coco壱の隣で、以前はラーメン店だった場所だけど、いつの間にか閉店してたんだね。

ASTRO PRODUCTS と言う店で、OEM製品と思われる自社ブランド工具や、国内外の工具を扱っており、一般的なハンドツールの他、自動車・オートバイ・自転車などの専用ツールやエアツールなども扱っている、なかなかレアで楽しいお店。
しかも、精度の良さそうな工具が安価で売られているのも嬉しい。

店員さんの対応も良く、暇なら2時間は潰せそうな感じ。

屋外展示されていた自転車用整備スタンドを眺めていたら、店員さんが声を掛けてくれたのでいろいろ聞いてみたが、俺みたいな自分である程度のメンテナンスをするモンにはちょうど良さそうな感じ。
前からほしかったんだけど・・・一般的な物は数万円するので諦めていたんだけど、2種類あるウチの高い方でも1万円弱。
安い方は通常価格で5000円近くするんだけど、今日までのキャンペーン価格で3500円!
ついつい買ってしまった。


ニコニコしながら駐車場を出て、家に向かって走り出すと、信号で自転車3人組が追いついてきた。
ロードバイクに乗り、そろいの黄色いサイクルジャージ。
背中には「鹿屋体育大学」と書かれている。

 かのやぁ? 鹿児島の?

よく見れば3人とも女の子。
下心抜きで、引き締まった自転車乗りの体型に感心。
さすが体育大。

信号で最前列だったので、加速が安定するまでは抜かずに後ろを走る。
自分でも発進加速時は不安定で、横に車が居ると怖いんでねぇ。
速度が30Km/hくらいで巡航に入ったみたいなので、そこで抜いてきた。

家に帰り、鹿屋体育大学を検索。
自転車部のHPに掲示板が有ったので覗いてみたら、各地にレースやら練習やらで遠征している中の一団らしい。
青森でも大会があるのかな?

暑い中だけど、頑張ってね。


2010-08-22 18:22 in 日記 | Comments (0) #

2010年8月21日 (Sat)

疲れたぜぃ


前の日記で書いた様に、水曜は54Kmのサイクリング。
翌日は仕事が終わった夕方からいつものコースを25Kmのトレーニング走行。
金曜は疲れが出てたので休息。

土曜の朝。
ゆっくり目に起きたけど、足のふくらはぎは張ったままの感じ。
起きてぼけ~っとしながらパンの朝食。

 今日はどうしようかなぁ・・・。

頭は考えてるんだけど、身体は準備を始めてた。

ドリンクボトルにスポーツドリンクを入れ、タイヤに空気を入れ、ハートレートモニターのセンサーを装着しサイクルジャージを着る。
自転車を外に出し、最近替えたばかりのSPD-SLのサイクルシューズを履く。



今まで使っていたSPDはマウンテンバイク用。
使い勝手や普段使いが楽なので付けていたけど、本気で走るにはこっちの方が楽ですねぇ。

サイクルコンピュータをリセット。

自転車にまたがり、右足のペダルに足を固定。
1踏み目の惰性で走りながら左足も固定。 そのまま発進。

普段よりゆっくり(と言っても普通の自転車よりはずっと早いけど)走り出す。

まだ行き先を決めてない。

いつもより5分遅れくらいで道の駅みさわを通過。
小川原湖の北端にある高瀬川を通過して、信号を左に行けば小川原湖周回コース。

今日は・・・なんとなく直進。

以前はちょくちょく釣りにも行っていた、六ヶ所村を目指す。

バイパスには入らず、旧道から六ヶ所へ。
バイパスの合流点で左折して温泉ろっかぽっかを過ぎた信号を右に曲がって新納屋の港へ。

港の入り口で、緑色のロードバイクとすれ違い、軽く手を上げて挨拶。

岸壁で少し休憩して、今度はバイパスから三沢へ向かう。
高瀬川まで戻った頃には、足が動かなくなってきた。
道の駅みさわに入って、また休憩。

残り、13Km弱。
調子がよければ30分もかからない道なんだけど・・・今日は長かった。

残り5Kmを切った頃から空腹に襲われた。
ハンガーノック直前。

最後の直線は下り基調。 助かるねぇ。

家に着いてみれば、走行距離は自己最長の71Kmでした。

あ~疲れた。
足。 パンパンです。



2010-08-21 16:54 in ロードバイク | Comments (0) #

2010年8月18日 (Wed)

おしまい。



今日でお盆休み終了。 明日から出勤です。

休暇初日は免許更新と、雑用と、帰省のための準備と、高速道路走行に備えた車の手入れに費やしました。

2日目からは帰省。

名古屋から帰った昨日は休息。
と言いつつ、夕方からは夕涼み気分で近くの港に行って釣りしてました。
綺麗な夕焼けと花火で釣りにならなかったけど・・・。

最終日の今日は、身体の鈍りもあったので、コンディショニングのつもりでサイクリング。
小川原湖を回ってこようかと思ったけど、二つ目の坂道を登ったところで「足がない」って事で中止。
平坦コースに変更して、54Kmくらい走ってきました。

途中のスピードアタックポイントで最高速に挑戦!
下り坂から加速を開始。 続く長い平坦部分で加速を続け、58.3Km/hに達しました!

前の自転車でも60Km/hくらいまで出したけど、安定感が全然違った。
フレームの良さを感じたなぁ。

意外にも身体が動いた感じではありましたが・・・やっぱり疲れが残ってるねぇ。

2日間頑張れば土日だし・・・休みボケしないように気をつけよう。


2010-08-18 22:22 in 日記 | Comments (0) #

2010年8月16日 (Mon)

ただいまっ!



先ほど帰宅しました。

いわゆる帰省ラッシュとは進行方向が逆なので、さほど大きな渋滞には遭いませんでしたが・・・お盆だからなのか、無料だからなのか、1000円だからなのか・・・高速道路には、マナーも走り方も知らない様な車がいっぱい。

SA/PAの狭いフードコーナーでは、食事もせずに座席を占領する家族であふれ、食事をする場所もない。

  おまえら、いままで車の中で座ってたんだろ~よ。

お休み時期の高速道路は、渋滞じゃなくても不便だねぇ。


実家では、兄貴んとこのチビ二人に、よってたかって遊ばれてきました。
運転より、こっちの方が疲れたかも。。。


2010-08-16 12:59 in 日記 | Comments (0) #

2010年8月11日 (Wed)

雨台風



明日から実家に帰省。
とんぼ返りではありませんが、それに近いような短い日程。

車で走ります。
これまでは、東北道で東京経由、東名で名古屋までってルートを使っていたんですが、高速道路の整備も進んだので、わざわざ用もないのに混雑するだけの関東を避け、福島から新潟~長野と走る事にしました。

その方が若干距離は伸びるみたいですが、料金は安いんですね。

今朝から免許更新に行き、買い物を済ませ、車のメンテナンス。

燃料補給のついでに距離の来ていたオイルを交換。
汚れていたステアリングフルードと、減っていたエアコンのガスも交換充填してもらいました。

エンジンが冷えるのを待ってオイル添加剤を投入。
タイヤの空気圧もチェック。
カーナビに必要な情報もインプット。
あとはルート設定すれば準備は万端です。


気になるのは台風。
休みの関係で、日程の変更は難しいんですが・・・台風に突っ込んでいくことになりますなぁ。

今日の段階で、ルートに当たる地域でも結構な雨が降ったみたいだし。。。
この先も、台風本体の雨が強く降りそうな予報。

無理せず、天候を見ながら、のんびりと旅行を楽しんで参ります。


2010-08-11 22:26 in 日記 | Comments (1) #

2010年8月8日 (Sun)

セーフ



朝から晴れ。

早めに目が覚めたので、自転車に乗ってお出かけ。

少しダルさを感じてはいたんですが、3時間くらい走ってきました。

小川原湖を1周。 約68Kmで、湖岸の水路管理用道路を走れば、ほぼ全域が平坦で、数百メートルだけ、未舗装区間はありますが・・・車通りも少なく走りやすいです。

ただし、残り15Kmほどの区間は急な登り下りが続きます。

残り8Kmくらいの所で、給水のため自販機で止まった以外はノンストップで走りきりました。

自販機前でジュースを飲んでいると、急に風が冷たくなり、青空には黒い雲が広がってきました。

ヤバイ!

家まで猛ダッシュ! したいんですが、足が終わってる。。。

腕にポツポツと2~3滴の雨粒を感じ、踏めるだけ踏んで・・・

逃げ切りました。
家の玄関に入ったトコロでザバ~っと降ってきました。
ギリギリセーフでしたが・・・もぉ、足がダルダルです。



2010-08-08 15:07 in ロードバイク | Comments (0) #

2010年8月6日 (Fri)

真夏日


今日は気温が上がりました。
アメダスの記録では、最高気温35.8℃だった様です。

晴れた夕方。
ちょっとだけ夕立を期待しちゃいたくなるような雲も出たんですが、結局降らずじまいでした。

ちょっと降ってくれれば、涼しくなるかと思ったんだけどなぁ。

燃えるような夕焼けで、渦巻く雲も真っ赤に染まってました。





2010-08-06 19:05 in 日記 | Comments (2) #

2010年8月3日 (Tue)

今月から・・・



2週間ほど前、ボスに呼ばれ、職場内でのポジションを変更したいと持ちかけられました。

絶対拒否。

それ以来、胃は痛い、頭痛は酷い、夜は眠れない。。。
機嫌の悪さは態度に出て・・・誰も寄り付かない。


日程的にも最後と思われる日。やっぱり呼ばれました。

相手をボスとも思わぬ、相当の強気で臨みましたが・・・当然? 力で押し切られました。



「そんな仕事が出来るぐらいなら、こんな職場にゃぁいねぇ~!」
「ついこの間、こいつらを育ててくれって、使えねぇヤツばっかり押し付けたじゃね~か!」

ボスが言うには・・・

「お前は優秀だから、是非ともこの係をやってもらいたい。」

出た出た、褒めちぎり攻撃。
俺の優秀ではない部分の仕事をやらせるって事は、優秀な部分を殺されたワケで・・・これで、俺も・・・めでたく、ただの人。

事務職初日からイライラ爆発。
俺、絶対こうゆ~のダメ。 暴れる直前でした。 前科あるし。。。


終業時間が過ぎたら速攻で帰宅。
怒りのパワーでチャリンコ発進!
いつもの25Kmコースを爆走。

コレまでの記録を4分も塗り替えてしまいました。

怒りパワー恐るべし。


2010-08-03 22:16 in 日記 | Comments (4) #

2010年7月30日 (Fri)

ちょっとね。



表立って書きたくない気持ちなので・・・気になる人だけ、Commentsをポチッとしてくださいまし・・・・・                                    ↓↓↓↓↓↓
2010-07-30 17:50 in 日記 | Comments (1) #

2010年7月25日 (Sun)

今週は宴会


後輩の送別会があったので、今週は釣り無し。

土曜の宴会前にひとっ走り。
走り始めてすぐに、土砂降り喰らいました。

気温は高いので、ジャージはすぐに乾くんですけどね。
雲に追いかけられている様で、降ったりやんだり。
コレは逃げ切るしかないでしょ・・・ってなワケでペースアップをして、晴れているトコロで走りきりました。

折り返しからは、雲が抜けちゃったので晴れだったんですが、残り5Kmくらいのトコロで雷。

な~んにもない、田んぼの真ん中なので、ちょっと怖かった。


日曜は二日酔いもなく、昼前に起床。

お昼ごはんだか朝ごはんだか分からない食事をして、今日もチャリンコ。





新しいタイヤとハンドルの画像は載せてなかったな。

赤いタイヤ。 ん~・・・やっぱ黒い方が良かったか?

ハンドルは、少しサイズの小さい物に変えました。
まだ、イマイチ角度の調整が足りません。


2010-07-25 23:15 in ロードバイク | Comments (0) #

2010年7月19日 (Mon)

びっくりした!


ツール・ド・フランス2010 開催中です。

スカパーのJsportsってチャンネルで放送されているんですが・・・

LoveRIDEと題して、視聴者のお気に入り自転車やウェアの写真を応募してたので、ちょっと投稿してみました。

ツールは生放送。
フランスの昼間のレースって事は、日本では深夜なので、普段なら表彰式辺りで寝てしまうんですが、今日はなんとなく見続けてた。

数日前からLoveRIDEの紹介が始まっていた様で・・・コーナーが始まりました。

その時、画面に大写しされたのは・・・





俺のピナレロ~!!!

エキップ浅田の浅田監督や、インターマックスの今中大介さんにコメントされてしまった。

JスポのHPを見に行ったら・・・これまた紹介されてた。

自分のHPでは、普通に載せてる写真だけど、テレビで見るとこっぱずかしい・・・。


2010-07-19 00:52 in ロードバイク | Comments (0) #

2010年7月18日 (Sun)

また行ってきた



2週連続の鯛島釣行してきました。

朝方は雨が降り、ちょ~っと心配だったんですが・・・やがて曇りになり、時折顔を出す太陽が痛かったっす。

蒸し暑かったなぁ。


釣り日記更新です。



2010-07-18 21:59 in 釣り日記 | Comments (0) #

2010年7月11日 (Sun)

行ってきた!



鯛島に行ってきました。

今年は6月中から釣れ始め、ずっと好調を維持しているとのこと。
日により、場所により、人により、釣果はバラつきが見られるものの、その場所を分かっている人が、潮や天候の状況が良いときに釣れば、確実に出る様です。

そんな状況の中、俺の釣果は???

釣り日記更新しました。


2010-07-11 22:08 in 釣り日記 | Comments (0) #

2010年7月9日 (Fri)

本格化・・・



いろんなものが本格化しております。

陸奥湾内の黒鯛。

先日の激しい雷雨からの梅雨。

明日は大雨・雷でやや強い風。

でも・・・釣りに行く準備をしています。

はたして目的地にたどり着けるのか? それとも、別の場所にダイバートすることになるのかは分かりませんが・・・まもなく出発します。



2010-07-09 22:29 in 日記 | Comments (2) #

2010年7月8日 (Thu)

ばりばりばりぃ~



今日の午後。
西の空から真っ黒な雲が湧き上がってきました。
遠くでゴロゴロと雷鳴。

こりゃ来るなぁ・・・なんて、みんなで話してたら雲で暗くなった空がパッと光りました。

近づいてきたぁ。

雷雲が頭上を覆い、職場の窓からいくつもの稲妻。
ほとんど時差なく響く雷鳴は、思わず身をすくめるほどの大音響。

ほどなく土砂降りの雨が地面を叩きはじめました。

ほんの15分ほどの時間でしたが、降水量は13mmを超え、市内の一部では停電も発生していたとの事。

な~んだか梅雨らしくなってまいりました。


2010-07-08 22:25 in 日記 | Comments (0) #

2010年7月3日 (Sat)

妥協を繰り返す・・・



MTBのメンテナンスをしてました。

前に買っておいたブレーキシューの交換。
雨でも効く、制動力の大きな物を付けてるから、減るのがはや~い。

調整しようとしたら、ホイールの振れが大きくて・・・横ぶれするから、ホイールがブレーキに当たっちゃうのね。

スポークレンチを使ってリム調整。
少しずつ締めたり緩めたりしながらホイールの振れを少なくしていきます。

本来なら専用の器具を使って調整するもんなんですが・・・さすがにそんな物は持っていないので、タイヤを車体に付けたままクルクル回して調整しました。

おおむね振れが無くなったところでブレーキ調整。

ついでにシフティングケーブルも調整。
前にも調整したんですが、調整ネジが緩んでしまった様です。
それに、途中で面倒になって妥協したからなぁ。

こっちは錆びが出て、引っかかりがあるようなので、近いうちに交換が必要な感じですねぇ。。。

一応、調整はしたんですが・・・やっぱり難しくて完璧な調整は出来ませんでした。
これ、回数をこなして、慣れないとダメだね。



変速機の調整方法をHPに追加しました。


2010-07-03 17:38 in 日記 | Comments (0) #

2010年7月1日 (Thu)

パーツ交換



前から気になっていた自転車のパーツ。

出張もあり、交換するのを先送りにしていたんですけど・・・久しぶりに乗ってみて、やっぱりポジションがあわな~い!!

って事で、ハンドルを注文してました。
ついでに、磨耗と小傷が気になっていたタイヤとチューブも併せて発注。
一昨日ぐらいから、パラパラと届き始め、今日の夕方に最後のパーツが届きました。

ハンドルは幅を20mm狭く、奥行きとドロップ幅も一回り程度小さい物に変更。
今までのは、幅が広すぎてハンドルの下部分を持つのがつらかったんですね。
幅を狭くしたことで手が届きやすくなり、楽な姿勢が取れるようになりました。
シマノのSTIレバー対応の専用設計でブレーキや変速操作がしやすくなり、下りや高速走行で有効です。

タイヤはパナレーサーの新製品。
RACE typeAと言う、オールラウンドタイプで、乾燥路面からウェット路面までの広い使用条件で高いグリップ力を得られるって代物。
耐パンク性能も高く、一般道路で時間のあるときに走る俺にとって、とても安心できる・・・はず。

何にしても、実走行をしてないので・・・感想は、また後日。


2010-07-01 23:25 in ロードバイク | Comments (2) #

2010年6月27日 (Sun)

暑さ対策


青森でも気温が25度を超える夏日が多くなってきました。
こうなると、チャリンコトレーニングも厳しくなってきます。
もちろん、磯釣りも・・・。

距離は短めでも、ドリンクボトルは必ず2本持っていくようにしています。
1本は、アミノ酸やBCAAの入った高機能ドリンク。
もう1本は、少し薄めのハイポトニックにしたスポーツドリンクを入れています。

ドリンクは数種類を用意して、その日の気分で使い分けてます。
走りながら飲んだり、信号待ちの時に飲んだりしていますが、生き返りますねぇ。

このぐらいの気温だと、1時間半程度の走行でも温まってぬる~くなっちゃうので、保冷の出来るボトルを注文してきました。
数日中には届きそうです。

釣り用には、1リットル入りの保冷ボトルを用意してあります。
ペットボトルの保冷カバーも持っているけど・・・あまり長時間はねぇ。。。


この春、新しい自転車用ヘルメットを買いました。
OGK KABUTOと言う日本のメーカーの物で、昨年のツールドフランスに出場した新城選手の所属するBboxブイグテレコムチームが使っているのと同じ、レジモスってニューモデル。



とても軽く、通気性にも優れているので暑さを感じません。
走っていると通気用の穴から虫が入ることがあるんだけど、ヘルメットの内側に装着されたインセクトネットが侵入を防いでくれるのもありがたい。
帽体の一部にカーボンが使われていて強度もあるので安心。

定価は少し高めだし、ニューモデルなので割引も少なめ。
ど~しよ~かな~とか思っていたんですが・・・ネットオークションでタイミングよく並のヘルメットくらいのお値段で買えちゃいました。


2010-06-27 20:34 in ロードバイク | Comments (0) #

2010年6月26日 (Sat)

あっつぅ~



今日は30度を越えました。

朝から天気が良かったので、久しぶりにチャリンコで出かけたんですが、普段なら身体を冷やしてくれるはずの風が温風状態。
汗をたっぷり出してきました。

今夜は月食。

薄い雲がかかってるけど、なんとか月は見えてます。


2010-06-26 19:59 in 日記 | Comments (0) #

2010年6月23日 (Wed)

なんじゃろか?



世間はすっかりサッカー・ワールドカップ。

絶対に負けられない試合がある!

毎日のようにテレビが叫ぶ。




ちょっと尋ねてみたい。
負けても良い試合ってのもあるのか?


ど~も、あのサッカーの盛り上がりってのが好きになれない。
実況も騒ぎすぎ、解説も意味不明。 したがって・・・見ない。

F-1中継に、あのノリを持ち込んだアナウンサーがいたけど、2シーズン程度でスカパーの放送からは消えたなぁ。

とか言いつつ・・・プロ野球中継を見ながら、一人で盛り上がる俺がいる。


2010-06-23 22:41 in 日記 | Comments (0) #

2010年6月20日 (Sun)

どっば~



すごい雷雨でした。

第1波が通過したので、この隙に買い物に行っちゃおうかと思ったんですが、気象レーダーには次の雨雲。
どうしようかと迷ったけど、行っちゃえ~って出かけたんです。

スーパーの駐車場に入る頃、フロントガラスにポツポツと雨。
急いで店舗へ。

入り口前の屋根に入ったらどっばぁ~と降ってきました。 ギリギリセーフ。

10分ほどで買い物終えて出てくると、雨の強さは最高潮?
地面に落ちた雨粒が跳ね上がり、霧状のしぶきになって舞っている状態。

傘をさしてクルマに駆け込むと、道路の方ではものすごい水しぶき。
なんと、道路脇の歩道が水没しそうな勢いで水溜りが出来ています。
もぉ、泥水で白線が見えない。。。

雷はビカビカ光ってるし、雷鳴もほとんど時間差なし。

こんな雨、久しぶりに見たぞ。


2010-06-20 16:57 in 日記 | Comments (0) #

2010年6月19日 (Sat)

シーズン初



今シーズン初めての磯に行ってきました。
最近の釣果は・・・ドカンと出るか、何にも出ないか。 みたい。

んで、俺の初釣行は。。。ダメな方でした。

青空が透けて見える程度の雲が広がっていましたが、雲を突き抜けて日が射している状態だったので、ガッツリ日焼け。
出張で焼けた腕と顔が、さらにパワーアップしちゃいました。

行った先は椿山。
磯際には、コマセを打たなくてもフグが乱舞。
他にはウミタナゴとメバルの姿も見えましたが、黒鯛は気配すら感じない。
50~60cmくらいのボラが、時折パトロールに回ってきます。
最初は2~3匹でしたが、だんだんと数が増え、お昼頃には30匹以上の大集団に!
そのままフグとか蹴散らしてくれると良いんですがねぇ。

次は・・・そろそろ下北かな?


2010-06-19 22:08 in 釣り日記 | Comments (0) #

2010年6月16日 (Wed)

ヘロヘロは続く



ようやく家に帰っては来ましたが、日曜に帰って月曜は通常出勤、火曜からはセミナーに参加させられてます。

土曜も仕事がありましたから、ず~っとマトモに休んでない・・・。

明日、もう一日セミナーに出たら、金曜からは3連休をもらえてます。
金曜はゆっくり休んで、土曜には釣りに出かけたいな。

徐々に釣れた話が聞こえてるけど、まだ安定した感じではない。。。

まぁ、久しぶりの釣りを楽めれば良いな。


2010-06-16 22:31 in 日記 | Comments (0) #

2010年6月13日 (Sun)

長かった・・・



ようやく帰りました。

久しぶりに家に帰ると、いろんなものがえらいことになってました。

まず、玄関には大量の郵便物が散乱。

部屋に入ると、ジャバジャバと激しい水音。 水槽に目をやると、水が半分近くまで蒸発していました。
メインフィルターは空気を吸って空回り状態。
サブフィルターは何とか作動していましたが、もう数日もすれば止まっていただろうなぁ。
急いで水を補充し、フィルターを再起動。

その間に、止めていたルーターに電源を入れ、パソコンの電源ON
ウィンドウズアップデートとアンチウィルスのアップデートとウィルス検索、自動バックアップなどなど、一斉に作動開始。
メールのチェックもままならないほどの状態に・・・。
CPUの負担を考え、手動停止させて一つずつ実行させてます。

休む間もなく、明日から通常出勤。
もぉヘロヘロで倒れそうなんだけど・・・。。。


2010-06-13 16:20 in 日記 | Comments (0) #

2010年6月9日 (Wed)

わっはっは



まだ出張中です。

とある知り合いから「最近、更新されないねぇ。」とメールをいただきました。

実は・・・仕事しかしてないから、更新ネタがな~い。

ネット環境は整っているんですが、さすがに携帯端末での接続だと、通信が遅くてイライラしますねぇ。

今週末には家に帰れるはず・・・? なので、ご容赦くださいませ。



2010-06-09 22:20 in 日記 | Comments (0) #

2010年5月29日 (Sat)

なんごくぅ~ 



今日は土砂降りの雨。 道路や歩道が激流になっていました。
晴れた日よりも蒸し暑くてたまらんです。

明日は雨も一段落しそうな予報なんですが・・・あんまり暑くならなきゃいいんだけどなぁ。。。

暑いの苦手な管理人。 南の島では生きて行けません。。。


2010-05-29 23:15 in 日記 | Comments (0) #

2010年5月23日 (Sun)

大丈夫か?



九州から関東にかけての広い範囲で大雨。

九州といえば口蹄疫が心配な地域ですが、この雨が悪い影響を与えないと良いのですが・・・。


東北も明日には雨がやってくるとか。
明日から出張なんだけど、飛行機、飛べるのか?


2010-05-23 23:45 in 日記 | Comments (0) #

2010年5月22日 (Sat)

ランちゃん復活!



故障していたランちゃん。
ディーラーから部品が揃ったとの電話があり、午後から修理に出しました。

交換修理には時間が掛かるとの事で、新型車RVRに試乗させてもらいました。
RVRといえば「ウサギの勝ちだ!」ってコマーシャルで一躍有名になり、遊び車としての地位を確立したクルマですが、今年になって数年ぶりの復活を果たしました。
見た目も性能も、アウトランダーの弟分的な感じ。
車内のデザインも同じような感じで、共通部品も多く使われていました。
シートがちょっと硬めかな?
荷室の奥行きが若干狭くなりましたが、外観から想像していたよりはずっと広く、普段使いには必要以上。
キャンプ道具を積んでのお出かけには十分な感じです。
全幅はほぼ同じですが、全長が短い分だけ小回りが効き、取り回しも楽ですねぇ。
アウトランダーと同じく、トランスミッションはCVTを採用しており、スムーズな加速が気持ち良いですね。
エンジンはアウトランダーの2400ccに対して1800ccと控えめなので、両者を比較すれば差は歴然ですが・・・低中速域から強めの加速をさせた時に、若干のもたつきを感じる事があるのですが・・・それ以外は合格!
何よりも、燃費の良さがすごい。
三菱ワークスのドライバーとして、パリダカを走った増岡さんが、冬の北海道5峠を無給油で1200Km以上走り、平均燃費が19.6Km/Lだったと広告に書かれていましたが・・・試乗車の平均燃費計が示していたのは9.6Km/Lでした。10分ほど、市街地での試乗をした後は、10.4Km/Lで、走行中には12Km/L以上の数値も出てましたからねぇ。
CVTに慣れた人が走れば、普段からいい燃費が出そうです。
昨今のハイブリッドやコンパクトカーの様な、バリバリのエコカーならいざ知らず、1800ccのSUV車でこの数字は凄いんじゃない?

とりあえず、夕方まで掛かりそうとの事で、代車にekワゴンを借りて一旦帰宅。
軽自動車ってのは・・・どうも苦手だなぁ。

ランちゃんを迎えに、家を出る。
移動中、約束の5時より前に、作業が終了したとディーラーから電話。
どうやら、無事に治ったらしい。

事前の診断では、コンピューターかABSのアクチェーターが怪しいとの事でしたが、犯人はABSの方でした。

アウトランダーのブレーキは・・・
減速時に滑ったら、左右の前輪と後輪を独立してコントロールするABS。
加速時に1輪だけが滑った時にはそのタイヤへの駆動力を減らすトラクションコントロール。
走行中にスリップしたときに、内側のタイヤをコントロールして横滑りを止めるヨーコントロールなどに使われ、全体がASCとして作動します。

4輪のブレーキを個別にコントロールしているアクチェーティングユニットが故障して作動しなくなったために、今回の事象となった様です。

4年乗って、初めての故障による部品交換となりました。

すっかり汚れまくったエンジンルームに、ひとつだけ光り輝く部品が・・・。


2010-05-22 20:50 in FORESTER日記 | Comments (2) #

な~んだかバタバタと・・・



忙しいわけではないんですが、びみょ~に落ち着かない日を送っております。

ここ数日は、暖かさも戻ってきたのが救いな感じ。

週明けから、しばらく出張になります。
準備もあるので、この土日も落ち着かないかな。

今回は、出張のためだけ? に買った、UMPCを持っていくので、ネットも出来ると思いますけど・・・BLOGネタがあるかは???


2010-05-22 01:04 in 日記 | Comments (2) #

2010年5月16日 (Sun)

いろんな事が


昨日は歓送迎会でした。
出かける前に、ちょっと用事で出ようと思い車のエンジンをかけたら警報灯が点灯!



右上の「ASC OFF」が問題か?
ASCってのは、オートマチック・スタビリティ・コントロールシステムの事で、横滑りや加速時の空転を防ぐ装置。
自分でOFFにすることも出来ますが、通常はONのまま。
どうやら、この辺りにトラブルがあるようです。

宴会までに時間が無いので、そのまま放置。

今日の午後からディーラーに持っていきましたが、どうやらコンピュータのトラブルで、データの書き換えも出来なくなっているので、コンピュータを丸ごと交換するとの事。

日曜なので、メーカー在庫が分からず、注文して後日交換することになりました。
それまではASCだけじゃなくABSも動かないらしい。

夕方からは自転車。
暗くなるまで時間が無いので、近距離で強度の高い走りをしてきました。
サイクリングコースを辿って市民の森まで、低めのギアで足を高速回転させる練習。
普段は市民の森の入り口までなんですが、坂道トレーニングもしてやろうかと、小川原湖半まで行ってみました。




いろんな花が咲き、緑も濃くなって行楽シーズンですねぇ。




夕方になり、空が暗くなると・・・
晴れ渡る空に月。 隣に寄り添うのは金星かな?





2010-05-16 19:53 in 日記 | Comments (2) #

2010年5月9日 (Sun)

もう一枚追加。


昨日のキツネさん。
もう一枚あるので追加。

これって、アカギツネって種類なのかな?
動物に詳しい人、分かりませんか?
なんだか気になります。



何度か目が合ってしまいました。 怖くは無かったけど。。。

山間部などで目撃したことはありますが、こんな平野部で出会えるとは。
周囲は畑で、作業中の方も居たんですけどねぇ。
普通にウロチョロしてるのかな?


2010-05-09 00:47 in 日記 | Comments (2) #

2010年5月8日 (Sat)

試運転。


クランクを交換して最初の走行。
実は、昨日はジョギングをして・・・筋肉痛とダルさが抜けてないので、かる~くサイクリングロードを流してきました。

出発前に一枚。



今までのと同じような色なので、あんまり違いは感じないですねぇ。

走ってみると、ペダリングがすこーし軽くなった感じ。
BBが変わったせいですかねぇ?

サイクリングロードも残り2Kmくらいの所まで来たら、左側から何か走ってきました。
コリジョンコース? 思わずブレーキをかけて止まったら、犬がコースを横切って行きました。

ん? 犬? いやいや。

犬だと思ったのはなんと・・・




キツネさん。




7~8mのところで立ち止まって、きょろきょろ。

飛び立ったスズメを追いかけて、走っていきました。





2010-05-08 17:50 in ロードバイク | Comments (0) #

到着!


注文していた自転車のパーツが届きました。



すでに交換完了。

詳しくは・・・HPにUPしちゃいました。
2010-05-08 01:55 in ロードバイク | Comments (2) #

2010年5月5日 (Wed)

明日から・・・



GWも今日で終わり。 明日から仕事です。

計画していたシーバス釣行も、風と肩の不調で中止。
サイクリングは毎日欠かさず走ったな。
あとは、車と自転車の手入れ。
たいしたこともせずに、終わってしまいました。

自転車に毎日乗っていたから、セッティングも随分進みましたねぇ。

サドルの位置を前方に移し、サドルの角度を前下がりにして、サドルの高さを上げ、ハンドルの角度を下げ、上げたサドルを少し戻し、ハンドル角度も少し戻し、サドルを最初の高さより下げ、サドルの位置を後方に下げ。

調整しては走り、走っては調整し・・・だんだん、いい感じになってきました。
今の調整で、走りこんでみようかな。



ってかさぁ。

釣りのHPなのに、すっかりチャリンコサイトになってしまいましたね。
スミマセン。


2010-05-05 22:44 in 日記 | Comments (0) #

2010年5月4日 (Tue)

桜とピナ


暖かい日が続きます。
調子こいて、今日も半袖で出かけたら、ちょっと寒かった。
家を出てから雲が出てきて、少し気温が下がった様です。

押し戻される様な向かい風と戦いながら15Km前進。
追い風の帰り道は、低めのギアで回転数を上げるようにして帰ってきました。

冬場にサボったし・・・
自転車変わったし・・・
毎日、風強いし・・・

それでも、平均速度も回転数も上がってきました。
ちょっとずつ、自転車の調整と、身体の出来具合が進んでます。

今日は満開の桜をバックに記念撮影してきちゃった。




2010-05-04 17:21 in ロードバイク | Comments (0) #

2010年5月3日 (Mon)

まんかい~!


今日も強風。

でも、負けずにチャリンコしてきました。

強い南寄の風で気温も23度まで上がり、服装もハーフのサイクルパンツに半袖サイクルジャージでOK
昨日は咲き始めだった桜。 今日は満開!



自転車でヘロっと走れる距離でも、場所によって咲き具合が違うモンですねぇ。





2010-05-03 14:25 in ロードバイク | Comments (0) #

変速機っ!


ちょ~っと気になってるフロント・ディレーラー。
いまひとつ、感じが良くない。

近いうちに、クランクセットを換えるから我慢しようかと思っていたけど・・・そんなに難しいモンでもないから調整しちゃいました。



でも、思ったほどは良くならない。。。
そもそも、シマノのSTIレバーの操作感覚ってのがこういうモノなのかも?

いじり始めたついでなので、サドルも1cmほど高くしてみました。
細かい調整をしていくのも楽しいですねぇ。


MTBのホイール問題。
シマノ対応リア7Speedのホイールが見つからない。
1セットだけ有るんですけど・・・な~んとなく、カラーが合わない感じ。

ここは思い切って、9Speed仕様にマルッと換えちゃうか?
前後のディレーラー、ブレーキレバーに変速レバー、チェーンにクランク&チェーンリング、ホイールセット。
今のコンポーネントを換えるとなると、これだけのモノを一気に換える必要がある。

安めのモデルで見積もって4万5千円なり・・・。
ヘタな新車が買えますな。
グレードを上げると、ディスクブレーキになっちゃうし、そもそも今の自転車よりも高くなっちゃいます。。

でも、10年選手のフレームはまだまだ状態が良いし、大事に使いたいからなぁ。。。


2010-05-03 00:48 in ロードバイク | Comments (0) #

2010年5月2日 (Sun)

咲き始め


相変わらずの強風だけど、朝からちょこっとサイクリング。
25Kmのショートコースを走ってきました。

近くの野球場。
ようやく、桜の花が開き始めました。




2010-05-02 15:39 in 日記 | Comments (0) #

2010年5月1日 (Sat)

タイヤ交換 冬~夏


風は強いけど、天気が良くて暖かいのでタイヤを交換しました。

暖かい日は17~18度になるし、冷え込んでも3度くらいまでしか下がらなくなったんで、軟らかいスタッドレスタイヤでは、ブレーキが怖いです。

ついでに洗車。
ワックスがけまでしようと思ったけど、イマイチ車体がザラザラなので・・・明日も天気が良かったらコンパウンドからやり直しだな。

そんな中。 郵便やサンが荷物を届けてくれました。
先日、注文していた自転車用工具。

ParkToolのホームメカニックキットAK-37です。



なかなか精度も高そうな感じ。
ウチで一番立派な工具箱かも?


2010-05-01 17:13 in 日記 | Comments (4) #

2010年4月30日 (Fri)

迷いに迷って・・・



GWだと言うのに、右肘が痛くて竿が振れそうに無い。
先週くらいから、マジで痛いんですよ。
1Kgくらいの物を持ち上げると激痛が走ります。

んで、予定していた釣行は様子見。
とりあえず、明日の出発予定は中止にします。


暇が出来たのでネットを大捜索して、ロードバイクのパーツやらツールやらを注文しちゃいました。

とりあえず見つけていた部品は、他のお店で1割ほど安い所を見つけたので、そちらに変更。

必ずケチのつくクランクとボトムブラケットをゲットです。

考えていた工具セットは、どうも俺のモデルには不足分があるらしい。
せっかく部品を注文しても、その部品を交換するための専用工具が入っていないんです。。。
安くもなく、高すぎず、それなりの有名メーカーの物だったので、妥協ラインとして考えていたんですけどねぇ。
妥協の線を越えると、突然ろくでもねぇお値段に跳ね上がるのが一流工具の恐ろしいトコロなワケですが・・・。

「たかがドライバー」がなんでこんなお値段なの? って思いをしたのは俺だけじゃないはず。

その「ろくでもねぇお値段」が付いている、有名メーカーの自転車用工具セットがあるんですが・・・アウトレット系のお店から、他店圧倒の激安価格で出品されているのを発見!
(いや、普通の人から見たら、結構なお値段であることには変わりないのだが・・・)

一般的な工具だけではなく、おそらく素人レベルで可能な整備は確実に全部出来るくらいの工具が入ってます。 自分で買い足す必要があるのは・・・とりあえずトルクレンチくらいじゃないかな?

これを買っても、損は無いっしょっ!

そう思っちゃう、工具ヲタな俺。
ほとんど反射的に、購入ボタンをポチっとな。

便利屋稼業の忙しい管理人ではありますが・・・自転車整備もメニューに追加されそうです。


2010-04-30 18:05 in ロードバイク | Comments (0) #

2010年4月25日 (Sun)

これは花見なのか?



今日は花見。
花見とは名ばかりで、桜のさの字も咲いちゃいねぇ・・・。
ただのバーベキュー会となりました。

今回はボスの一声で、職場対抗B級グルメ対決が催されました。

先週の月曜日。
「募集しても、全然いいアイディアが出てこないから、お前んとこでやってくれぃ」と突然言い渡され、ウチのクルーが職場の代表に・・・。

夜勤だった、この1週間。検討と試作を重ねて出来上がったのが「イカ焼きそば」

作るのが忙しくて、写真を撮り忘れたけど。。。

普通のイカ焼きそばではなく、イカメシの様に、イカの胴体に焼きそばを詰め込んじゃいました。

最初の試作に使ったのはマイカ。
マイカは胴体が太いので、一口で食べられるサイズに薄く輪切りにすると焼きそばがバラバラになってしまい、ただのイカ焼きそばになるし、厚切りにすると食べられないし。。。
んで、ヤリイカを使う事にしました。

結果は、4職場中の2位!
作っている途中に覗きにきた奥様方や、ウチの連中からは「これ、ウチでも作ってみよう」と好評でした。



           - イカメシ風イカ焼きそばの作り方 -


にんじんとピーマンを細く切っておきます。
イカはゲソとワタを出して胴体だけにし、皮むきしてスジを外して軽く洗い、臭みを取ります。

まずは普通に焼きそばを作ります。
今回はソース焼きそばと塩焼きそばの2種類を使いました。

出来上がった焼きそばをイカの胴体に詰めます。
詰める量は、多すぎると飛び出すし、少なすぎるとバラバラになってしまうので、軽く押し込む程度。
胴長20cm程度のヤリイカなら、イカ3杯に焼きそば2人前程度になります。
イカの口を爪楊枝で縫いざしにして止めます。

焼きそばを詰めたイカを薄く油を塗った(バターでも良いかも?)フライパンにのせ、ソース焼きそばならソースをかけ、塩焼きそばなら塩を多めにふりかけます。
フライパンの縁から少量の水を入れて蓋をし、2分程度蒸し焼きにします。

蓋を外して水分を飛ばし、焼き目が付くまでそのまま焼きます。
あまり長くなるとイカが破裂してしまうので注意。

2cmくらいの幅で輪切りにすると食べやすいです。
もちろん、そのままカブリツクのもOKですよ。


2010-04-25 20:24 in 日記 | Comments (0) #

2010年4月19日 (Mon)

TOMORROW


「涙の数だけ強くなれるよ アスファルトに咲く花のように・・・」

岡本真代さんのTOMORROWって曲。
ドラマの主題歌だったかな。

市営のケーブルテレビ局が街の風景をBGMに乗せて流してました。

随分と前の話なんだけど、洗車場で車を洗っていたら、ちょうどその撮影が行われて・・・当時の愛車だったパジェロを洗う俺の姿が、その番組に出ちゃったんです。
ほんの数秒だったけどね。

その時のBGMが、このTOMORROWって曲でした。
とても良い歌で、俺も気に入ってました。


上海万博のテーマ曲が岡本真代さんの曲に似ている。

そんなニュースが流れ始め、どうなるんだろう? とか思っていたんですが・・・。
岡本さんサイドが、中国側からの要請に応えて使用許可を出したとか。

なんだか、かっちょええなぁ。

とても素敵な方ですねぇ。




2010-04-19 23:43 in 日記 | Comments (2) #

2010年4月11日 (Sun)

風、強いっす。


天気予報はまったく無視して、朝からいい天気。

通勤でMTBのブレーキがホイールに当たるのが気になっていたので、ホイールの振れ取りとブレーキ自体の調整をしてみる。
長く使っているので、ホイールハブにガタが出てます。
こりゃ、そろそろホイールを換えないとダメかなぁ。

風は強いんだけど、暖かくて気持ち良さそうなので、ピナレロで走りに行ってきました。

腰の調子も良くないので、あんまり頑張らない。

道の駅みさわまで、往復25Kmを1時間ちょっと。
行きは向かい風気味ですが、帰りは追い風なので楽。
でも、横から風を受ける区間も多く、ハンドルを取られて怖かったぁ。

道端には「ふきのとう」が出てきました。
春ですねぇ。



2010-04-11 15:12 in ロードバイク | Comments (0) #

2010年4月4日 (Sun)

いい天気っ!


晴れです。 でも、風が強い。

それよりも、朝から腰の調子がよろしくない。
ってなことで、今日はサイクリングはやめておこう。

そろそろ暖かくなってきたので、チャリンコ通勤の準備でもしておこうかと、物置からMTBを出して軽く整備をすることに。



わかっちゃいたけど、こうやって並べてみると似たようなカラーリングだよね。

MTBは埃を落として、チェーンに注油して終わりかなぁと思っていたんだけど、後輪のブレーキが動かない!
実は、この自転車には設計上の問題じゃないか? って思えるような不具合があるんですねぇ。

それは、後輪ブレーキのケーブル。
ハンドルからアンダーフレームの下を通ってブレーキまで繋がっているんですが、フレームからブレーキまでのアウターケーシングの付け根が、ちょうど前輪からの泥はねを浴びる位置に有るんです。

だから、雨の後は必ずってくらいにブレーキの動きが悪くなる。

これまではケーブルに注油したりしてごまかしていたんですけどね。
今回ばかりはどうにも動かない。

そこで、急遽ケーブル全交換を決意。
シマノのケーブルセットは、インナーケーブルとアウターケーブルが2本ずつと、それぞれのキャップがセットになって700円くらいですから、ここは前後とも交換しちゃいます。

自転車屋さんに行って買ってきました。





部屋に自転車を入れ、テレビでドラゴンズvsタイガース戦を見ながら。
その頃、マレーシアのセパンサーキットではF-1決勝に向けた準備がすすんでいるんだろうなぁ・・・とか、ワケのわからん事を考えながら作業を進めます。

野球は8回にドラゴンズが大量得点で盛り上がってくれたので手も止まる・・・。
早くしないとF-1始まっちゃうよぉ・・・と、思いながら。。。

ヒーローインタビューが始まるのと同時に作業完了。
ブレーキケーブル交換作業が終わった自転車を試験走行して物置へ。
部屋に戻ってチャンネルを変えると、ちょうどF-1のスタートシーン。

完璧です。


2010-04-04 17:28 in 日記 | Comments (1) #

2010年3月28日 (Sun)

さぶっ!


朝からいい天気っ!
これは行くしかなぁ~い。

東京では桜が咲いてるなんてニュースもやってますが、こっちはまだまだ寒いので、ブレスサーモの長袖シャツに長袖サイクルジャージ。
下は長いサイクルパンツにウィンドブレーカーって重装備で出撃。

それでも気温はわずか2度。
ヘルメットを吹き抜ける風が・・・頭が痛くなるほど冷たいです。

そんなワケで、サイクリングロードの途中にある公園のちょっと先で帰ってきました。
走行距離は10Kmくらいかな。



とってもいい天気なんですけどね。
午後からは雪の予報。




道路の小さなひび割れ程度のでこぼこは気にならないくらいに吸収してくれるし、何よりも安定性がすごく良いです。

コレまでのロードとはギア比が違うので、スピードは出やすいねぇ。
久しぶりの実走なので身体が慣れてないせいもあるけど、結構きつかったなぁ。
これから鍛えないとイカンですね。


2010-03-28 14:17 in ロードバイク | Comments (0) #

2010年3月27日 (Sat)

きたぁ~!!!


じぃさんが、お昼のニュースを見ていたら・・・

どんぶらこ~どんぶらこ~と、大きな箱が流れてきました。



じぃさんがそっと箱を開けてみると、中から赤い自転車が出てきました。




じぃさんは赤い自転車をそっと取り出してみました。




じぃさんは赤い自転車を抱えて家の中へ。
冷え切った身体を温めながら、分解されていたパーツを組み立てましたとさ。




いやぁ~かっちょいいなぁ。

軽量の6061 T6アルミで出来たフレームは絞り加工がされており、剛性を高められています。

前後のフォークはクニャッと曲がったONDAのカーボン製。
この曲がり具合が走行時の安定性を生み出すんだそうです。

納車状態で重量はわずか8.8Kgで、ペダルとサイクルコンピュータを付けても9Kgちょっとでオキアミブロック3枚分。

せっかく組みあがったのですが・・・外は雪。
今日は走れそうにありません。  残念。


2010-03-27 14:28 in ロードバイク | Comments (2) #

まずは・・・


新しいロードバイクに付けるペダルが届きました。



SHIMANO PD-A530L

今まで乗っていたJAMIS SATELLITEにも、同じペダルを付けています。
色違いですけどね。

ロードバイクなので、本来ならSPD-SLの方がかっこいいんだけど、このペダルは片面がビンディング付きでシューズを固定でき、裏側は普通のペダルなのでスニーカーでも使えます。




ここら辺が本気の無さ?

まぁ、普段使いのチョイ乗りにも使えるし、SPD-SL対応のシューズって仰々しい感じなんだよねぇ。SPDシューズだと見た目は普通の靴だし、




クリート(固定金具)の両サイドが盛り上がってるから普通に歩けるし便利かなっと。




車体が届いたらサクッと取り付けて、ローラー台に乗せて実際にペダルを回しながらサドル調整。
完了したら、試乗って流れかな。


2010-03-27 00:20 in ロードバイク | Comments (0) #

2010年3月25日 (Thu)

工具ヲタの血が騒ぐ



仕事柄? いや、それだけではない。
私、工具が大好きなのであります。

車載工具は、純正の物なんて使ったことが無いぐらい、自前の工具を集めてあります。
工具バックの中には、スナップオンのドライバーやプライヤーなんかがが有ったり、KTCネプロスのオープンレンチが入ってたりします。

ここ数日、チャリンコネタが続いておりますが・・・読んでくれた方は分かると思いますが、今度の自転車は本気で手を入れる必要アリ。

今までは、にわか整備・簡単部品交換ばかりだったので、持っている工具で用は足りていたのですが、今回ばかりは専用工具が無いと手が出せない部分に出くわしてしまいました。

買わない事には始まらない。

でも考えてみれば、そんなに頻繁に交換する部分でもないので、1度使ったら2度と日の目を見ない工具もあるかも?

ってのが悩みのタネ。

自転車整備用のセット工具ってのもあるにはあるんです。
ホームセンターのセット工具並みのお値段で買えます。
ただ、精度は・・・。
1度しか使わないのであれば、それでも問題ないっちゃぁ無い。

でも、工具ヲタとしては、そんなモンは使えない!

ならば、必要な工具だけを、必要の都度揃えるか?

葛藤です。

フルセットの工具だと、すっげー値段なんですが、自転車屋をやるワケじゃないし、1個アタリは数百円~千数百円くらいだからなぁ。
一番高そうなトルクレンチだって、贅沢を言わなきゃ1万円もしない。
トルク値もそれなりの物を買えば、車にも使えるし。

シマノ純正工具をコツコツと揃えてみようかな。


2010-03-25 01:00 in ロードバイク | Comments (6) #

2010年3月23日 (Tue)

やったぁ!



狙ってたロードバイク。 落とせました。
最後にちょっとだけ値段を上げられちゃったけど、なんとか許容内。

他の人が入札したときには、どこまで上がるか分からないから、他の自転車も探しちゃいました。
すっげーのが1万スタートで出てたけど・・・元が100万を超えるような車体なので・・・いくらまで上がるんだか???
どこかのお店でデモカーとして作ったものらしく、色も派手。
ホイールだけでも、俺が落札した車体の新車価格以上のが付いてました。


まぁ落札できたのは良いんですけどね。
このメーカーのチェーンリング(ペダル側のギアです)の性能が悪く、変速が悪くなるって有名なんですよね。
ブレーキ性能もよろしくないらしい。
良心的なお店では、最初からシマノ製の物に変えてしまうんだそうです。

今回落札した車体は、ブレーキや変速機はシマノ製が付いているんですが、チェーンリングは純正そのまま。
あちこちのサイトでも紹介されているので、交換方法も分かるし、近いうちに変えるつもり。

そうは言ってもチェーンリングだけってのは変えられない。
クランクと、根っこの部分にあるボトムブラケットをまとめて変えなきゃならない。
専用工具も買わないとイカンなぁ。
部品代と工具の総額で2万円前後かな?

って、それだけでママチャリ買えるし。。。

ペダルも無いから買うしかない。
今のロードから外すって手もあるけど、こっちは室内練習用に残しておくつもりだから、中古ペダルを安く手に入れます。

車体が来たら紹介しますねぇ。


2010-03-23 01:07 in ロードバイク | Comments (5) #

2010年3月21日 (Sun)

昨日のオークション



目をつけていた国産のロードバイク。
InterMaxは20万を超えてしまいました。
イタリア製のチネリは・・・微妙な値段だったけど、イマイチ気が乗らないので見送り。
スペシャライズドも20万。。。無理。

って事で、今日終了の3件は見送りました。

残るは2台。

本命のサーベロは5日後だけど・・・
出品されている物の現状を検討したら気が変わりました。

明日終了の・・・イタリア製。
ちょっと、この辺りでは見かけないメーカーだし、ちょ~かっこいい一流メーカーの車体。
今のところ、入札なし。
コンポーネントも良いものが付いているし、去年のモデルで走行距離も少ないし、程度も良い様なので、こっちを本命に変更しました。

これまでの狙いだった車体とは違い、どちらかというとコンフォート~アマチュアレースくらいのモデルですが、新車なら25万くらいの代物。

ダメだったら、何か別のが出てくるまで、探し続けよう。


2010-03-21 23:21 in ロードバイク | Comments (2) #

2010年3月20日 (Sat)

今夜は送別会



職場から2人が転勤、1人が退職。
今夜は、その3人の送別会です。

昨年、後輩からもらったロードバイク。
あちこち手を入れて、そこそこ走れるようになったんですが、メインフレームやフォークにへこみや歪みがたくさんあります。
かなりコケまくったらしい・・・。

普段の近場では問題ないんですが、いつかは遠出をしたいなぁ~なんて考えてます。
そうなると、もっと程度の良い車体が欲しい。。。

でも、予算も無いのでオークションで安く買おうかと検討中なんですが、欲しい物は値段が跳ね上がって行くのが早くて早くて。

この前見つけたのは5万円くらいだったんですが、昨日・今日で15万円を超えてし諦めモードで他の車体を探したら、気になるのが2つほど。
1台は大本命の車体。

値段の推移を気にしつつ・・・送別会に行って来まぁす。


2010-03-20 17:51 in 日記 | Comments (0) #

2010年3月10日 (Wed)

ごわぁ!


すっかり雪も融け、春めいた日が多くなってきた矢先。
夜勤の時間が終わる頃に降り始めた春の雪。

予報では15~20cmの積雪になりそう・・・なんて事だったので、それなりの覚悟はして就寝。

夜勤の週は、9時半くらいに起きる様にしているんですが、朝8時過ぎに大きな振動で目が覚めました。
震動源は除雪車。

積もってんのかなぁ? と外を見ると・・・ごわぁ!

これは、除雪をしないと出勤できないぞ!

あまり早くやっても、もう一度積もっちゃいそうな勢いで雪は降り続いてるから、軽く朝食。

気を取り直して玄関を開けてみる。
吹きだまりのおかげで、膝まで埋まるほどの積雪。

強い風が吹き、気温も中途半端に高いので着雪がひどい。
車が、パリダカのプロトクラスみたいなエアロボディー形状になっちゃってます。



先ほど、通路だけでも確保しておこうと除雪をしたんですが、1時間ほどで、また5cmくらい積もっちゃいました。

この時期に、大雪警報だもんなぁ。

この地域。春の雪は、東風に乗った湿気の多い雪。
冬場とは逆で、太平洋側で大雪になります。
2010-03-10 10:51 in 雪レポ | Comments (4) #

2010年3月6日 (Sat)

ナマズ並み?


ウチのエビさん達は、元気に水槽を泳ぎ回る事があります。
でも、今夜のエビさん達は異常なほど泳いでました。

午後10時前くらいからですかねぇ。
動きが速いし、反射するからフラッシュも使えないので綺麗には写せないと分かっていながら、ついつい写真に撮ってしまいました。



ナマズだったら警戒しちゃうんだけど・・・なんて、友達にメールしてみたら。。。

30分後、北海道で震度3の地震!

そんな能力があるのか?


2010-03-06 23:10 in 水槽日記 | Comments (0) #

2010年3月2日 (Tue)

リアルタイム



チリ地震の津波騒ぎもようやく収束。

今回の警報における過大予測問題も言われるようになりましたけど、俺にはずいぶん勉強になりました。

気象庁HPでの検潮データと海上保安庁のリアルタイムデータ(5分おきに自動更新)を見ていたんですが、急激な引きとその後の押しの早い事。 津波のイメージとしては映画のようにどか~んと寄せる津波だったんですが、こういうのもあるんだなぁと。

夕方近くになって、テレビ画面でも捉えられていた津波による潮位変化には目を見張ってしまいました。

俺にとって、海辺は重要な活動拠点の一つ。
これからも情報を活用して、安全第一で釣行しなきゃ。

残念ながら、市街地への浸水や大きな漁業被害が出てしまった様ですね。


2010-03-02 11:12 in 日記 | Comments (0) #

2010年2月28日 (Sun)

大騒ぎ!



朝、ゆっくり目に起きたら、外が騒がしい。市の防災無線が、何か言ってる。
なんだろうかと思ったら、津波警報。

テレビを見ると、大津波警報だって。
PCとテレビで情報収集開始。

気象庁と海保の潮位速報とNHKの緊急番組。

ここまで、被害の情報は無いけど、あちこちの港で岸壁が飲み込まれたり、河川を潮が遡る様な画像が流れてます。

父島の観測から、本土での観測時間を比べると、2時間近い差が有るようなので、父島での大きな第2波を考えれば、今まで以上の津波が来そう。

この先も被害が出ないと良いんだけどねぇ・・・。



2010-02-28 17:34 in 日記 | Comments (0) #

大地震・・・連発?



早朝の沖縄で震度5弱の地震発生。 沖縄で、これだけの規模の地震は、99年ぶりなんだとか。
確かに、沖縄って大きな地震ってイメージがないし、先輩の奥さんも沖縄出身で、経験が無いから、ちょっと強めの地震だと大騒ぎするって言ってたなぁ。

そして日本の裏側、南米チリでも巨大地震。
明日には津波がやってくるかも? なんて情報が流されてますね。
1960年にはチリの大地震による津波で、この辺りも大きな被害が出たんですよね。
海岸に近い高台には、当時の犠牲者を奉る神社も有ります。

当時ほどの威力ではないとの話ですが、津波だけにどこでどんなパワーに変換されるか分かりませんからね。
見てみたい気もするけど・・・そんな事は考えず、明日は海に近づかない様にしなきゃ。


2010-02-28 00:50 in 日記 | Comments (0) #

2010年2月20日 (Sat)

あんまり減らない・・・


暖かい日が多く雪もあまり降らなかったので、日陰や吹きだまり以外の雪はずいぶん無くなったんですが、雪捨て場の山は低くなりません。



今日は午後から雪予報だったんですが、結構きましたねぇ。
明日まで、雪の予報だけど、あんまり積もらないと良いなぁ。




2010-02-20 15:25 in 雪レポ | Comments (0) #

2010年2月13日 (Sat)

久しぶりにぃ~


エビさんの登場です。

以前からおつきあいのある、東京にお住まいの女性ブリーダーさんからの依頼でエビを発送しました。
色・柄が良いわけでもなく、放任主義で手間を掛けていない低グレードな奴らですが、繁殖力だけは旺盛なうちの子達・・・。
増えた頃に依頼が来ます。

おかげで増えすぎに困る事はないんです。

そんな彼女が、新製品のソイルを使ってみませんか? って事で送って頂きました。

今までのは熱帯魚店で薦められた物で、水の安定性は非常に良いんですが、色が明るすぎてエビが目立たない!
その後、同製品の濃い色が出たようで、お店では濃い色のソイルに変わってました。。。

やっぱ、濃い色がいいなぁと思っていた所なのですが、常に繁殖を繰り返し、いつも稚エビがいる状態でのソイル交換は気が引ける・・・。

それでも、せっかく送って頂いたソイルですから、ここは思い切って換えてしまえ~! ってな事で作業開始。

流木や石を出し、フィルターを取り外し、エビを避難所へ待避。
水を抜き、ソイルを取り出し、水槽を掃除。
新しいソイルを入れ、水を張り、フィルターをセットした頃には夜9時近く。

1日置けば、水の濁りは消えますよって話だったけど、朝にはすっかりクリアになっていました。
これにはちょっと驚いたな。 こんなに早く濁りが消えるのは見たことがないっす。
外掛けフィルターに忍び込んでいたのか、エビが1匹水槽内を我が物顔で歩き回っているのを発見! 全然大丈夫じゃん。

本来なら、リセット後はしばらく置くモンでしょうけど、せっかちな俺としてはいきなりエビを再投入。

使っている薬の性能も良いので、いつも早めに入れちゃっても大丈夫なんですよね。

元に戻して丸1日経ちました。



やっぱ、濃い色のソイルはかっこいい。


2010-02-13 17:43 in 水槽日記 | Comments (0) #

2010年2月11日 (Thu)

やっぱ冬



この冬は-10℃なんて温度計を何度か見ました。
今週は暖かい日が続き、道ばたの雪もずいぶん消えたんですが、今朝は-4℃くらいまで下がり、うっすらとですが雪景色が戻ってきました。

昼前にはすっかり融けちゃったけど、午後からは急に冷え込んできましたねぇ。
気温は、また0℃以下に下がりました。


2010-02-11 16:30 in 日記 | Comments (0) #

2010年2月6日 (Sat)

降りましたぁ。


正月にドカンと降って以来、寒い日も有れば暖かい日もあり。
それでも、大雪になることはなく、雪山も少し低くなった感じだったんですが、昨夜から降り始めた雪が20cmほどの積雪になりました。



昼前に晴れ間が出ましたが、午後はまた雪になりそうな予報。
日差しと雪の照り返しで、すご~く眩しいんですが・・・これでも気温は-8℃なんです。


市内の除雪作業が進めば、雪山も大きくなりそうだなぁ。


2010-02-06 11:48 in 雪レポ | Comments (0) #

2010年1月31日 (Sun)

夜勤から・・・



微妙に忙しかった夜勤の1週間。
週末は、前に作った鍼灸院のチラシの増刷と、増えてきたビーシュリンプを東京へ出荷。

最近、水槽の中が限界に近くなってきたし、どうしようかと思っていたところへ、いつもの知り合いさんから「送って~!」と依頼。
グッドタイミングでした。

どうやらビー用に90cmを立ち上げるとの事で、中身が必要なんですって。
一部はショップに卸すらしいですが・・・。

いざ掬ってみると意外に赤が少なく、ほとんどが黒。
一緒に飼っていると、どうしても黒の方が強いみたいですねぇ。
それに、ほかの友人などにも赤だけとか分けたからねぇ。

今回は赤を多めに残して、黒はちびも抱卵個体も無差別攻撃で出荷。
ちょっとバランスが良くなる事を期待しましょう。


2010-01-31 19:08 in 日記 | Comments (0) #

2010年1月24日 (Sun)

デカモニター



先日のブログにも書いたパソコンのモニター。
俺のパソコンでは、ワイド画面に対応しない事が判明。 そこで、19インチのノーマルサイズにしてみました。 これまでの17インチに比べると、画面がひろ~い!

解像度は同じなので、全体に大きく表示されてるだけなんですけどね。
目がきはじめているおぢさんにはとっても優しい。

俺のパソコンは拡張性も無ければ互換性も低いので、次回は自作PCにしちゃいたいね。
とりあえず、ネット専用にベアボーンキットでも組んでみようかと思い始めた今日この頃。
2010-01-24 23:30 in 日記 | Comments (0) #

2010年1月23日 (Sat)

今週の雪山


先週末に降った雪。
その後はまとまった降雪は少なかったんですが、市内の道路には寄せられた雪がガードレールの様になっています。
そんな雪が運ばれてくるので、雪山はガンガン成長を続け、こんなに高くなってしまいました。



ここ数年、雪の最盛期である2月だってこんなに高くなった事は記憶に無いなぁ。

写っている電柱の高さは、およそ5m程度なんですが・・・雪山は7~8mくらいになりましたかねぇ?


2010-01-23 22:35 in 雪レポ | Comments (0) #

2010年1月17日 (Sun)

思いもしなかった・・・



昨日のブログに書いた雪山。 今日もガッツリ成長を続け、さらに1mほど標高が高くなりました。

来週は、数日だけ暖かくなるみたいだけど、その後はまた寒波。

融けるのが先か、雪の降るのが早いか・・・?
とりあえず、例年より少しだけ早めの根雪になりそうです。

日曜に天気が良いってのは久しぶり。
暖かくなった昼頃から、家の前の雪を片づけました。
まぁ、暖かいと言っても-3℃くらいなんですが・・・外で作業をするにはちょうどいい感じ。

日本海側では大雪でしたが、こちらではそんなに降らなかったので、この時期にこんな事になるとは思わなかったなぁ。


部屋に戻ると、マウスに赤いランプが点滅。
なんだ? と、思ったんですが・・・電池切れの警告。

Bluetoothマウスはコードレスですから、電池式なんですね。
付属のモニター用電池を入れたので、ある程度ライフが短いのは仕方ないと思っていましたが、まだ3週間目だぜぇ。
そんなに消費が激しいのかねぇ?

とりあえず、家の買い置き電池を入れ替えましたが、これでも消費が早いようならエネループとかにした方が良いかも。


2010-01-17 19:53 in 日記 | Comments (2) #

2010年1月16日 (Sat)

この冬、初レポ


先週、ドカンと雪が降りました。
その後は低温注意報が出るほどの低気温で、日中の最高気温も-3℃程度までしか上がらず、積もった雪も融けません。
昨夜からまた雪。

ようやく、市の除雪体制も立ち上がった様で、一晩中、雪を運ぶダンプや除雪車が走り回っていました。

家の前の雪捨て場には、一夜にして雪の山が出来ました。



目の前にぶら下がっているのはつらら。
家の外から見ると・・・




すげー事になってます。
2010-01-16 11:27 in 雪レポ | Comments (2) #

2010年1月12日 (Tue)

やっば~い



ウチでは3台のパソコンが稼働中なんですが、メインのデスクトップPCのディスプレイが突如お亡くなりになりました。

電源が入らなくなる事象は数日前にも有ったのですが・・・放置してから電源コードを差しなおしたら復活。

今日は仕事から帰るとスタンバイ状態を示すオレンジランプが消えてた。
またかぁ~・・・と思い、電源コードをいじってみたけど無反応。
いよいよダメかなぁと思いながら居眠りしてたらオレンジランプ点灯!

お~ラッキー

パソコンを起動しても・・・ディスプレイはスタンバイのまま。
こりゃ参ったなぁ。
どうやら電源系統に問題があるみたいです。

最近は値段も安いディスプレイも出てきたから、デカいのかワイド画面のモデルに変えようかなぁ。


2010-01-12 23:39 in 日記 | Comments (6) #

2010年1月11日 (Mon)

やっぱ冬だわ。



昨日は、予報じゃ気温が上がるはずだったんだけど、結局1日中0度を超えることはなく、真冬日となりました。
今日は3度くらいまで上がったようですが、日が落ちると同時に下がってきましたね。

明日からは雪の降る天気になりそうです。


来月。職場の行事でスキーに行くことになりました。

俺の場合、親父が山屋だったんで、小さな頃から山に行ってました。
自転車に乗るより、スキーを滑る方が先だったんです。
生まれて初めてスキーをした記憶はなく、物心付いた時にはすでに滑ってた。

とは言うモノの、腰を痛めてから遠ざかっていたので、何年ぶりだろう?
持っている道具も10年近く前の物。
今時のブーツはプラスチック製ですから、あまり古い物は滑走中の加重で割れる危険性もあるので、ちょっと使えない。
板は大丈夫かも知れませんが、カービング・スキーではない旧型モデル。
ここは一つ新調しちゃおうかって事で、スキー用品店に行ってみました。

シーズンはこれからですが、お店は在庫処分セールの時期。
格安の初心者モデルと高価な上級モデルしか残ってませんねぇ。
大手スポーツ用品店2軒を回り、下見とブーツの試着をしつつ情報収集。

昔からお気に入りのロシニョールで揃える事にしました。
気に入ったモデルを見つけ、板とブーツを別々の店でネット注文。


先ほどブーツが届きました。
足になじませる為に、30分くらい前から履いています。
ちょっときつめに締めているので・・・足がしびれてきたぞ。


2010-01-11 17:28 in 日記 | Comments (2) #

2010年1月10日 (Sun)

成人式



あんまり意識してなかったんだけど、ショッピングセンターに出かけたら晴着の女の子が楽しそうに歩いてた。
よく見ると、スーツ姿のおにぃちゃんもちらほら。

そっか、成人式だね。 新成人、おめでとう。

買い物を済ませて駐車場へ。
目の前を黒い国産高級車が ブォ~! って通過。
運転席を見ると、白い紋付き袴姿のに~ちゃんが斜めに座って運転してた。
彼も成人式帰りなんだろうけど・・・。

今朝は雪だったから仕方ないかも知れないけど、どう見たって最近洗車したこともなさそうな感じで、窓や屋根までホコリだらけの泥だらけ。
せっかくなんだから、車もキレイに洗おうよ。

今の型じゃ無いから、たぶん中古で買ったんだろうけど、元々は結構なお値段の車なんだよね。
本来なら、そこそこの会社の社長さんとかが後部座席に乗ってそうなヤツ。

って言うかさぁ・・・高級車って、自分で運転してて悲しくないか?
なんて思うんだけどなぁ。


2010-01-10 17:27 in 日記 | Comments (6) #

2010年1月9日 (Sat)

タッチパネル



先月買った新しい携帯。
今時の流れに乗って、タッチパネルを採用したモデルなんです。

iPhoneの様な全面タッチパネルではなく、普通の折りたたみ型なので、ボタンでも操作出来ますけどね。

タッチパネルが使えるって事なのか、ボタンからの機能操作が面倒な部分がありまして・・・俺的には使いたくないんだけど、慣れてくるとやっぱりタッチ機能を利用する事も増えてきます。

そうなると気になるのが画面の汚れ。 どうしても皮脂がねぇ。

そこで何とかならんもんかねぇとネット検索。
コーティング剤みたいなモンが無いものかと探してみると、有るもんですねぇ。
本体を送って、コーティングを施してもらうショップも有りますが、数日間は使えなくなるわけで、コレじゃ困る。
そこで、液状のコーティング剤を買って自分で施工してみる事に。

んで買ったのが「コーティング侍touch」と言う製品。

コーティング侍シリーズには、ハウスやカー・自転車など、いろいろなラインナップが有るようです。
家具などには保護・つや出し用のハウス。
車用は紫外線からの保護。
touchは、指紋が付きにくい等、それぞれに特徴があるみたい。

専用のマイクロファイバークロスにスプレーして、携帯に塗布。そのまま磨き上げればテカテカ・ツルツルです。
ホコリの付着も防いでくれるので、汚れても軽く拭くだけで元通りのテカテカ・ツルツルになります。
あまりのツルツルっぷりに、時々手が滑るので要注意ですが・・・。

通話したときにも画面に残る顔の跡も付きにくく、説明書ではお化粧のファンデーションなども付着しにくいと書いてありましたねぇ。

パソコンや家電にもコーティングしちゃいました。


ちなみに、ハウスも一緒に買ってみたんですが、これも良い感じですねぇ。
ただ、手形は残るので、手に触れて使う物はタッチの方が良いみたいです。

お薦めです。
2010-01-09 23:37 in 日記 | Comments (2) #

2010年1月1日 (Fri)

NewPC



昨年後半、長期出張や急な出張が相次ぎました。

その時に思っていたのは「持ち歩ける様なPCが欲しい。。。」

ウチのノートはXP初期のモデルで、大きめの画面でサイズも大きめ。
使いやすいのですが、持ち歩くにはちょっと・・・。
しかも、バッテリーは死亡。
性能的にも、経年劣化が進んで非常に苦しい状態なのでモバイルは無理っ!な状態になっております。

PCの寿命は5年程度と言われてますから、仕方ないですね。
主に雑用ソフトを動かして、俺の生活をサポートする余生を送っています。


持ち歩けると言えば、電気店店頭で4~5万の値段で売られている小さなPCですよねぇ。
UMPC(ウルトラモバイルパソコン)と呼ばれる部類の物です。

出張先の宿舎で、暇つぶしに呼んでいたPC雑誌はWindows7搭載UMPCの特集。
その中で2機種ほどに絞っていたのですが・・・買っちゃいました。

ACER ASPIREone AOD250-Bb18 サファイアブルー

メモリーは1GBで増設不可となっているのですが、実は2GBに増設出来るって情報を得ていたので、2GBメモリーも同時購入。
メーカー保証が無効になるのを承知でサクッとチェンジ。

光学ドライブは無く、無線LANとBlueTooth搭載。

基本設定の後、有線LANでネットからセキュリティソフトをダウンロードしてインストール。
無線LANの設定ソフトも同様にインストール。
LAN-HDDにも接続して設定完了。
1時間程度で出来ました。

USBの地デジチューナーを差し込んでテレビも見れちゃう様にしました。

携帯とBlueTooth接続をすればネットも使えますが・・・料金が怖いので使う気がしな~い。
もし使うなら、契約内容の変更をしてからだなぁ。
もっとも、それをやらないとモバイルの意味が無いけどね。

このUMPCですが、さほど性能は期待していなかったんですよねぇ。
でも、実際に動かしてみると意外なほどサクサク。
7よりもXPの方が軽快らしいですけど・・・最近は7の方が使い勝手が良くなって来ちゃいましたからね。
なんだか、よいお友達になれそうです。


2010-01-01 04:28 in 日記 | Comments (0) #

おしらせぇ。



新年早々、掲示板がトラブっている模様です。
管理人すら、新規投稿が出来ません。

レンタル掲示板のサポート掲示板を確認に行ったら、他の方の板でも新規書き込みが出来ない状況になっているみたいです。

BLOG記事、下部の「Comments」の文字をクリックすれば、レス投稿できますのでご利用ください。
2010-01-01 02:18 in 日記 | Comments (1) #

あけおめぇ~



あけましておめでとうございます。
今年もよろしくお願いいたします。

昨年は、行けない・釣れないのダブルパンチでしたが、ようやく最後の釣行で、何とか1枚だけは確保しましたが・・・今年は、釣るぞぉ~!


2010-01-01 00:04 in 日記 | Comments (0) #